記者李宗芳／綜合報導
據大陸載人航太工程辦公室消息，太空站夢天實驗艙3日上午9時32分順利完成轉位，下午神舟十四號太空人乘組計畫進入艙內，標誌著大陸太空站「T」字基本構型在軌組裝完成，「天宮」建設大功告成，後續還將開展太空站組合體基本功能測試和評估。
夢天實驗艙順利轉位，陸太空站Ｔ字「天宮」在軌組裝完成。（圖／新華社）
夢天實驗艙整個轉位過程分成5個階段，包括轉位準備、兩艙分離、艙體轉位、側向捕獲以及轉位後的狀態恢復。此次實施的轉位任務，是從天和核心艙的前向對接口轉位至側向停泊口，太空站在太空裡要完成一套複雜的「變形」，經過大約一小時完成轉位，與天和核心艙節點艙側向端口再次對接。
在轉位任務開始前，夢天實驗艙位於核心艙的前項對接口，此時整個太空站是一個偏「T」字構型。進行轉位，首先要調整太空站姿態，讓它立起來，近乎垂直於地球的方向。
航太科技集團五院空間站系統總體設計師羅超表示，「整個艙體是由水平倒飛的姿態，變成豎起來的重力梯度姿態。具體的就是核心艙頭衝上，頂著夢天艙朝上，貨運飛船在底下。整個飛行方向是朝著前邊，推著問天實驗艙在飛。」在此之前，控制人員還要關閉所有的姿態控制系統，讓太空站完全處於一個自然穩定的狀態。
之後夢天實驗艙上的轉位機構開始工作，將夢天實驗艙緩緩轉向核心艙的側向對接口，完成轉位，形成「T」字構型。隨後整個太空站繼續調整姿態，恢復水平飛行狀態。羅超表示「這時候兩個實驗艙在飛行方向上，核心艙在下邊，在這個姿態下開始姿態起控，直接把它起控到後向飛行。」
夢天艙採用平面轉位方式分５階段變形。（圖／新華社）
本次轉位任務採用的平面轉位方式，是通過轉位機構將問天實驗艙從核心艙的前向對接口，轉90度到核心艙的側向對接口。實現在轉位前後，夢天實驗艙對天對地的方向保持不變，使艙上安裝的設備可以發揮最大作用。
此前，前蘇聯「和平號」太空站在進行艙體轉位任務時，採用滾轉方式，利用艙體的翻轉來實現位置改變，但對天對地面也隨之改變。羅超表示「平面轉位的方案，其實是不繞自身旋轉，相當於是一個轉動加一個平動過來的，整個艙相當於在平面內轉了一個90度。」在此之前，問天實驗艙也同樣採用了平面轉位的方式，經過這兩次任務，對平面轉位技術進行了全面的驗證和考核。
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