影/空軍T-34教練機失事2飛官殉職!張延廷:低高度來不及跳傘

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最新消息,由盧姓中校及過姓中校駕駛的T-34型教練機(機號3414),今(2日)上午從岡山空軍基地起飛,執行模擬發動機失效航線訓練任務時出事,不幸於跑道北頭墜落,2人不幸殉職,前空軍副司令張延廷也分析墜機時為何來不及逃生的可能原因。

失事現場。(圖/翻攝Yaojen Yang FB)

張延廷表示,當下該架教練機的飛行高度是不高的,改正的空間相對有限,高度低、沒有動力,只能選擇迅速迫降,如果在機場外迫降建築物會影響成功率,只能用跑道來迫降,人在座艙扭曲的狀況下根本無法逃出來,又沒有馬丁貝克的彈射座椅,只能靠人自己爬出來,低高度也來不及跳傘,就算飛機到地面上還需要幾百公尺滑行。

張延廷說,這架T34已經使用了41年,已經沒有零件、停產了,只能靠後勤單位翻修,用翻修零件沒有新零件,不斷翻修可靠性、妥善率跟安全係數也會降低,一定不比新飛機安全,空軍官校的訓練量非常大,會造成飛機的狀況變差,一時兩刻也找不到替代的飛機,在模擬迫降航線時高度又低,飛行員已經盡力了,又沒有辦法迫降成功才會造成這次事件。

張延廷坦言飛機老舊也有可能是失事原因之一,又是單發動機、螺旋槳發動機、加上現場氣溫高,又有轉彎的坡度,初教機要趕快去建置,目前66F16V將陸續到位,是不是要請岡山空軍官校趕快培養飛行員。

前空軍副司令張延廷。(圖/資料畫面,中天新聞

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