紐約拉瓜迪亞機場空難爆管理疏失　2名航管員竟提早下班

美國聯邦航空總署（FAA）傳出將開除兩名紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）航管人員，原因是兩人在今年3月發生致命跑道撞擊事故當晚，涉嫌未依規定值勤，提早離開工作崗位，導致塔台人力不足，引發外界質疑事故是否本可避免。

根據美國媒體報導，事故發生於今年3月22日晚間，一架加拿大航空快運（Air Canada Express）客機降落時，與一輛獲准穿越跑道的機場消防車相撞，造成正、副機師喪生，另有數十名乘客及消防人員受傷。事故發生時，塔台僅剩兩名航管員執勤，且每人同時負責兩個管制席位，工作負荷沉重。

2航管員早退  涉及「工時造假」

知情人士透露，另外兩名原本應在塔台值勤的航管員，涉嫌在班表結束前約一小時提前離開。FAA認定此舉涉及「工時造假」（timecard fraud），目前已啟動解雇程序。美國運輸部長杜菲（Sean Duffy）強調，任何危害飛航安全、損害納稅人利益或增加同仁工作負擔的行為，都將採取零容忍態度。

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報導指出，航管圈長期存在俗稱「Early Shove」的文化，也就是部分人員在未完成值勤時便提早離開，由其他同事代為支援。雖然這種做法在部分管制單位被默許多年，但FAA近來已加強整頓，據悉今年已有超過10名航管員因類似違規行為遭到懲處。

至於此次事故是否與航管人力不足有直接關聯，仍有待美國國家運輸安全委員會（NTSB）完成最終調查。不過，事件再次凸顯美國航管系統長期面臨的人力短缺與管理問題，也引發各界對飛航安全的高度關注。