空軍勇鷹號高教機首次失事　飛官林瑋靠彈射椅保命

空軍飛訓部的1架T-BE-5A型勇鷹號高教機（1130號），昨（15）日上午由台東志航空軍基地起飛，執行基本航線投彈科目，由於雙發動機失效，失事墜毀在基地北面海域，幸好機上飛行員林瑋少校彈射跳傘獲救。而飛官獲救的關鍵之一，就是教練機上配備的馬丁貝克公司Mk12型彈射椅。

當飛行員在座艙啟動彈射後，彈射椅後部的火箭會在極短時間內，將飛行員連人帶椅推升離開飛機，接著飛行員便會與彈射椅分離，並張開降落傘緩緩下降，因此飛行員可迅速脫離失控的飛機，同時在適合的高度開傘降落。

由於空軍的AJT新式高教機，是以F-CK-1B型經國號雙座戰機為基礎研發，因此漢翔公司設計在縱列式座艙的前、後座，配置相同的Mk12型彈射椅，並於2017年12月與英國馬丁貝克公司簽約採購。

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Mk12型彈射椅在彈射程序啟動後的0.3秒，穩定導傘單元（PDU）火箭會拋開傘箱蓋、釋放出穩定導傘，以穩定彈射椅的姿態，同時降低彈射椅的速度。彈射椅並有感測器偵測彈射時的空速，據以調整操作模式，如低空低速、高速或高空，提高飛行員的安全性。

現代的彈射椅也被稱為零零彈射椅，也就是在沒有高度、飛機停止的情況下，同樣可以讓飛行員安全彈射逃生。Mk12型彈射椅的可彈射的速率範圍為0至1157.5公里／時，可彈射高度則是由地面至戰機的實用升限，最高達到15250公尺。

目前馬丁貝克公司官網上，介紹Mk12型彈射椅的網頁便標註，全世界安裝該型彈射椅的機種，包含我國的F-CK-1型戰機、T-5型教練機（勇鷹號），以及鵟式（Harrier）垂直起降戰機。

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至今空軍飛行員利用Mk12型彈射椅跳傘逃生的例子，包括1995年7月4日，F-CK-1A型經國號單座戰機（1408號），由於發動機熄火在台中外海失事墜毀，機上1名飛行員彈射跳傘獲救。

2003年4月29日，F-CK-1B型雙座戰機（1617號），在南投魚池失事墜毀，機上2名飛行員彈射跳傘逃生；同年9月27日，F-CK-1B型雙座戰機（1625號），因機件故障在澎湖外海失事墜毀，機上2名飛行員彈射跳傘獲救。