陽明去年淨損65.91億元 力拚今年翻轉

陽明海運通過107年度財務報告，107年度合併營收為新台幣1,418.33億元，較106年成長8.21％；稅後淨損新台幣65.91億元，每股稅後淨損2.53元。不過今年市場情況將較去年正面，需求將大於供給，可望漸入佳境。

海運顧問機構Alphaliner資料，去(107)年供給成長率為5.7％，需求成長率為4.8％，航運市場仍處於供過於求的狀態，同時，因油價持續攀升，燃油價格較前(106)年同期漲幅高達31.17％，營運成本提升，各種不利因素侵蝕航商的獲利。陽明海運在各項營運政策不斷創新及推動下，去(107)年的總營運量較前(106)年成長11％，但仍因市場、油價等因素衝擊，造成全年虧損的結果。

展望今年航運市場，陽明海運表示，美中貿易磋商持續進行並已取得進展，然而，貿易談判尚未完全落幕，加上英國脫歐發展未明確，為國際政經局勢加上了許多不確定性。

陽明指出，隨著限硫令實施的期限逼近，各家航商不論是船舶使用低硫燃油或是加裝脫硫器，將導致營運成本增加，但也因日益嚴格的環保法規，加速了市場老舊船舶拆解淘汰，使市場供需進一步產生變化，種種不確定的因素均是未來航運市場的機遇與挑戰。

Alphaliner最新預測，今(108)年全年供給成長率為3.1％；需求成長率為3.6％，顯示需求將大於供給，市場情況將較去(107)年正面，但整體貨櫃航運市場受國際政經及貿易的變化和油價的波動的影響甚大，仍需審慎應對。

中時 黃琮淵