台北市長蔣萬安今(8日)宣布,將規劃遷移松山機場,並將騰出的土地打造成「台北AI園區」,但過去許多台北市長參選人,都曾提相關政見,最終卻都落選。對此,蔣萬安表示,自己是現任市長第一個提出松山機場遷移政策的,並強調現在是一個關鍵時刻,必須做出關鍵決定。

蔣萬安上午提到,此次松山機場議題的討論與以往完全不同。隨著AI時代來臨,國際科技大廠輝達已在台北設立據點,台北必須迎向AI發展。他表示,投資台北的意願相當火熱,但關鍵瓶頸在於缺乏地理位置優越且能串聯各園區的大面積土地。松山機場與周邊共300公頃的腹地,成為解決此困境的最佳方案。
回顧歷年台北市長選舉,皆有參選人提出相關政見,李應元、謝長廷、姚文智、丁守中及黃珊珊都曾提出相關構想,甚至就連當初蔣萬安競選立委時的對手吳怡農也曾提出相關主張,但最終都未當選。民進黨台北市長參選人沈伯洋則質疑,蔣萬安從擔任立委到市長10年,不知對此做了哪些準備?
對此,蔣萬安下午受訪時表示,自己是現任市長第一個提出松山機場遷移政策的人。現在時機不同、條件不同、用途不同,因為過去還沒有AI,輝達沒有進駐台北;但現在迎來了AI的浪潮,輝達也確定落腳北士科。相關的配套條件,不論是機捷或五楊高架,從台北到桃園機場只要36分鐘,再加上2027年桃園機場的第三航廈就要啟用,而第三跑道2032年也將完工啟用,所以現在是一個關鍵時刻,我們必須要做出一個關鍵決定。
蔣萬安指出,我們有具體規畫包括產業的聚落,串聯四大產業集群以及北台八縣市,另外也規劃包括90公頃相關的住宅及公共設施,以及110公頃的公園綠地。同時,現在不只改善交通、直接貫穿延伸,捷運的興建,還有包括解決居住,還有產業串聯。
被問及是否與企業取得共識,蔣萬安說,當然在過程當中,會跟業界交換意見,接下來也會持續與產業界、都市計畫、生態以及所有的市民朋友來溝通、來討論、來交換意見。他強調,希望能夠跟中央攜手合作,大家共同努力,不只台北,也為台灣未來長遠的發展,以及民眾的福祉共同努力。
對於沈伯洋的質疑,以及行政院稱並未與台北市府討論過,蔣萬安則說,時機不同,現在AI進來,輝達今年初去落腳台北,條件不同,相關的配套條件成熟。更重要的是,用途不同,不只是居住,生活機能、交通、產業,在這個時間點,放眼未來台灣整體經濟還有生活發展,都是非常重要的時刻,所以今天很負責任地說明對未來規劃的願景,也會持續尋求中央以及市民朋友的支持。
蔣萬安也說,希望未來台北園區成立,而且看到具體相關的成果,大家回過頭來,都還記得這是賴清德總統以及他共同努力的成果。