蔣萬安拋松機遷建震撼彈！董智森揭「最大阻力」不是土地？

台北市長蔣萬安8日拋出重大政策構想，宣布推動松山機場遷建，規劃利用原址及周邊約300公頃土地打造「台北AI園區」。時事評論員董智森8日在中天新聞《大新聞大爆卦》點出最大難關，即使土地條件具備優勢，中央與地方能否取得共識仍是關鍵，相關討論恐怕還要持續多年。



蔣萬安今拋出政策震撼彈，宣佈規劃啟動「松山機場遷建」，預計在2033年將機場原址及周邊300公頃土地改建為「台北AI園區」。市府規劃包含100公頃AI產業聚落、90公頃國際永續生活聚落，以及相當於大安森林公園四倍大的110公頃中央綠地公園。蔣萬安強調，隨著桃園機場第三跑道將於2033年完工，交通與客運運量配套已趨成熟，配合輝達（NVIDIA）創辦人黃仁勳落腳台北的契機，正是將台北推向世界AI樞紐的最佳時機。

董智森表示，松山機場遷建並非新議題，過去李應元、謝長廷、姚文智及吳怡農等綠營政治人物都曾提出相關構想，但蔣萬安此次加入AI產業布局，讓政策討論出現不同方向。董智森認為，輝達台灣總部落腳北士科，是蔣萬安提出大規模AI園區構想的重要背景。

不過董智森也點出最大難關，松山機場涉及中央管轄、國防調度及首都防衛需求，並非台北市政府單方面就能決定遷建。他直言，即使土地條件具備優勢，中央與地方能否取得共識仍是關鍵，雖然民進黨中央政府可能出於政治考量予以反對，但若硬擋AI園區與台北長遠發展，恐怕只會招致選民反感。

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