華航審慎樂觀看Q4!總經理:年終獎金有望等於或大於去年

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中華航空(2610)將中東戰事帶來的挑戰化為轉機、商機,總經理陳漢銘今(14)日表示,近三個月面對高油價衝擊,華航靈活調度航班、嚴控成本,展望第四季審慎樂觀,預估今年公司收益有望再創新高,員工年終獎金也有機會等於或大於去年。

中華航空預估今年公司收益有望再創新高,員工年終獎金也有機會等於或大於去年。(圖/中央社)

另外,華航將展開近10年最大規模的機隊汰舊換新計畫,未來787機隊規模將達24架,預計年底前交付2架,也會加開新的航點,明年總計14架787交付完成。

陳漢銘表示,航空燃油因美伊戰事反覆波動劇烈,油價在190至200多美元高點與130至140美元之間波動,對此,華航成本管控就變得至關重要,近3個月重新檢視運能,依據載客需求彈性安排大小機型,對於東南亞等貨運需求強勁的航線,會指派大機型滿載貨物拉高班機收益。

因為AI半導體出貨旺,貨運運價維持高檔且可以即時反映油價,成為華航對抗高油價努力向錢衝的功臣,陳漢銘指出,過往每月貨運收入大概40億至50億元,但近期每月貨運收入都成長至70至80億元,客運部分7、8月表現亮眼,會持續客貨雙拚,因應高油價所帶來的壓力。

若撇除油價因素,陳漢銘表示,華航今年營運表現遠優於去年,將是再創新高收益的一年,進入第四季會更努力,有信心繳出一張亮眼成績,今年年終獎金還是有機會等於或大於去年,都是華航上萬名員工的努力。(工商時報/邱莉玲)

※本文授權自工商時報,原文:華航審慎樂觀看Q4 總座:年終獎金有望等於或大於去年

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