從籌備到完工經歷30年的國際級新地標淡江大橋,即將在本月12日通車。不過,由於機車道實際寬僅1.5米,機車族怨聲載道,就怕安全受影響。對此,國民黨新北市長參選人李四川今(7)日在社群網站影片中直言,這個機車道對機車族來說真的太危險,同時他也公布解方:「中央島(分隔島)的這個1.2米,再往外邊拓一下!」「為了安全──能改的、能應變的,現在就做。」

李四川今在社群網站公布「工程川說」系列最新短片,內容是近期引發熱議的淡江大橋機車道問題,李四川直言:「做工程不能只看公文,要拿著尺去看現場。」他4日接受網路節目《中午來開匯》專訪時指出,車道雖然規劃寬度2.5米,但受到斜張橋兩側掛纜繩的影響,所以最後機車道真的只剩1.5米,「說實在只能有一部機車可以通行,若要超車或發生車禍都會相當危險」。
李四川提到,過去新北大橋也有一樣的問題,但新北市政府已做改善。李四川提出解方指出,要解決機車道過窄,可以將中央分隔島的1.2米「再往外邊拓一下!」稍微壓縮一點快車道的寬度。此外,如果12日就要正式通車,至少也必須在機車道中央分隔島先做幾個切口,提供緊急應變的空間,萬一發生車禍能夠順利救災救人。李四川最後也強調::「為了安全──能改的、能應變的,現在就做。」