記者謝仁禮/綜合報導
警政署日前將汽機車不禮讓行人重罰6000元的取締原則,修改成只要有行人在行穿線上或準備進入行穿線,汽機車就需停等,過於嚴苛的取締標準讓民眾炸鍋,逼得交通部長王國材趕緊喊卡;對此,國民黨立委賴士葆在臉書砲轟,「以為訂定一個最禮遇行人的法規,就可以讓行人地獄變成行人天堂,被民眾形容為白痴政策並不為過。」
汽機車行經斑馬線應停讓行人。(圖取自北市好行.交大隨行臉書)
賴士葆表示,最新版6月30日即將上路的禮讓行人法規,就是不折不扣的父子騎驢版本。蔡政府長期沒有從更宏觀的都市計畫、道路空間及交通管理的整體規畫,行人在馬路頻傳意外,甚至上了國外媒體,為了洗刷行人地獄的負面標籤,於是卯起來訂一個最友善的禮讓行人法規。
賴士葆批評,最具爭議的條文是行人尚未進入斑馬線,只要站立於路邊,距斑馬線邊緣1公尺,欲穿越馬路,駕駛人就要禮讓行人先行。賴士葆說,相較於車輛,行人是弱勢的,這種以人為本的立法意旨是良善的,但是卻沒有考慮實際面,行人和駕駛人共同使用馬路的均等權利,過度的禮讓可能導致的結果是交通大亂,賠上社會成本。
賴士葆說,距馬路邊緣1公尺的行人或許要過馬路,或許站在路邊等候,並不急於要過馬路,卻可能導致後面好幾部車子都在等待路人過馬路,甚至路人都不知情,因為他並沒有要過馬路,只因站在斑馬路邊緣1公尺,卻讓對面一整排的車子停滯,這是政府制定法令的偏頗所導致的惡果。讓行人地獄衍生成為交通地獄,因為駕駛人動輒得咎。
賴士葆認為,最近他的服務處接到這樣的民眾抱怨不計其數,交通部眼見民意炸鍋了,交通部長急喊卡,雖然朝令夕改,至少勇氣值得肯定,否則肯定會把交通帶入黑暗面。
賴士葆表示,過去蘇貞昌大到政策、人事一把抓,小到醫院多少停車格,甚至學校種什麼樹都要管。現在行政院長比較像是隱形人,各部會自行發揮。這次的烏龍,交通部沒有專業擔當,推給執行的警政署,有關民眾行的安全,像兒戲一般,以為訂定一個最禮遇行人的法規就可以讓行人地獄變成行人天堂,被民眾形容為白痴政策並不為過。