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有車中之王稱號的勞斯萊斯，就算經歷疫情影響還有晶片短缺衝擊，但勞斯萊斯依舊在2022年創下歷年來銷量新高，全球共賣出6021輛，這也是勞斯萊斯創立118年以來，首次年銷量突破6000台，尤其勞斯萊斯首款純電作品Spectre去年10月發表後，更引起全世界富豪爭相詢問想搶下訂單，當然這也包含台灣的富豪圈，勞斯萊斯純電豪車Spectre也在4月份開始接受訂單，首波售價光是不含選配的基礎車型就要價2268萬，同時也提供217萬元的台灣專屬套件供選配，想擁有一台台灣專屬版本的勞斯萊斯Spectre，得花上2485萬元，也可說是有史以來在台灣上市最昂貴的電動車，到底這輛勞斯萊斯純電豪車Spectre有什麼魅力，首先為您盤點勞斯萊斯首款純電作品Spectre，您最想知道的亮點，其實勞斯萊斯的創辦人早在百年前就曾預言，電動車才是未來汽車的發展方向，而勞斯萊斯Spectre早在2011年就已經透過概念車進行研發，前水箱護罩的寬度以及前開式車門長度，紛紛創下勞斯萊斯史上最大數字紀錄，首創星空車門內建4796顆光纖光點，還有星光飾板擁有超過5500顆星星圍繞，研發工時超過10000小時。
至於最大馬力585匹，最大扭力91.8公斤，零到一百公里加速只要4.5秒，這些數字對這個等級的豪車來說已經不是非常重要，最重要的是真正的身體感受，勞斯萊斯Spectre透過最新Planar平面懸吊系統，可帶給駕駛及乘客平順的駕乘感受，更特別的是以往電動車上的電池重量跟體積，總讓車廠設計者頭痛，但勞斯萊斯工程師巧妙的設計出鋁製框架，把電池安排在夾層之間，如此一來電池等同幫車體增加了700公斤的隔音材質，讓車內隔音更加安靜，雙門四座的Spectre被勞斯萊斯定位為超豪華純電超級雙門跑車，是一個全新的市場級距，未來是否也會用這樣的純電平台打造四門高級純電旗艦轎車，目前尚無具體消息，至於全世界車主爭相下單的勞斯萊斯首款純電作品Spectre，在台灣也開放接單，2485萬元的基礎車價已經令人佩服，如果再加上總計217萬的台灣專屬選配，相信將能體驗電動車中的豪車之王，畢竟目前全世界超過台幣兩千萬以上，講究豪華的純電車型，依舊是相當罕見。
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