記者陳怡臻／綜合報導
法國工會18日起展開全國聯合罷工，要求調高薪資，以因應創數十年新高的通膨。這次罷工主要影響學校、交通運輸等部門。外媒認為，為法國總統馬克宏5月展開第二任期以來面臨的最嚴峻挑戰之一。
法國總統馬克宏政府利用徵用權，迫使部分罷工者重返工作崗位，但此舉激怒了工會。（圖／美聯社）
根據《路透社》報導，繼法國日前爆發長達數週的煉油廠員工罷工，擾亂法國主要煉油廠運作並使加油站供應陷入混亂後，18日展開的全國性罷工則是煉油廠罷工行動的延伸。
法國政府發言人維宏（Olivier Veran）表示，由於駕駛人在加油站前持續大排長龍，18日可能為煉油廠徵用更多人員。
《法新社》報導，18日早上可看到罷工已對巴黎里昂車站（Gare de Lyon）造成影響，擁擠的郊區火車每15至20分鐘就會有大量乘客湧入站台。
該報導採訪了通勤族狄亞洛（Yera Diallo）表示，「我今天花了2到3小時在交通上，而不是平常的1個半小時，但我不知道今晚會如何。」
報導指出，馬克宏政府利用徵用權，迫使部分罷工者重返工作崗位，但此舉激怒了工會，但在法庭上獲得支持。馬克宏昨天和部長們開會後表示，將持續盡最大努力協商，希望儘快化解這場危機」。
反對陣營、極左派不屈法國國民議會黨團（LFI）主席帕諾（Mathilde Panot）及其陣營，則在20日在國會演講時提出不信任動議，抨擊「馬克宏主義成為威權主義，這就是他們再次選擇暴行的證據」
事實上，道達爾能源集團（Total Energies）14日已與其他較溫和的工會達成7%加薪與獎金協議，儘管如此，左翼的法國總工會（CGT）仍呼籲罷工行動持續進行到第4週，並以通貨膨脹和該公司賺取巨額利潤為由，要求加薪10%。
這次罷工影響遠比前一次更甚，連高速列車「歐洲之星」（Eurostar）都表示，因為罷工，他們將取消部分往來英國倫敦與法國巴黎之間的列車。
法國國家鐵路公司（SNCF）指出，地方連結交通量下降了50%，但全國交通路線沒有發生重大中斷。
《法新社》分析，隨法國緊張局勢升溫，罷工已波及能源產業其他領域，包括核能巨頭法國電力集團（EDF），對歐洲電力供應的關鍵維護工作也將延遲。
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