電動車爆燃頻傳！陸祭「史上最嚴」電池標準：不起火、不爆炸

小米SU7電動車3月底才發生在大陸安徽高速公路上爆燃意外造成3死。不料一週後，又在廣東傳出撞死2名少年後，逃逸過程中起火燃燒。種種意外引發陸網熱議，也讓大陸官方近期立下新規，強制規定車用動力電池需「不起火、不爆炸」，堪稱史上最嚴電池安全令，預計明年7月正式上路。

新規定中明確要求動力電池「不起火、不爆炸」，較2020年版大陸國家標準「電池熱失控後5分鐘內不起火、不爆炸」的要求更為嚴格。同時規定，即使在緊急情況下，煙氣也不得對乘員造成傷害。

根據《快科技》報導，新標準包含7項單體測試和17項電池包或系統測試內容。其中新增了電池底部撞擊測試，要求電池包在遭受直徑30毫米鋼球以150焦耳能量撞擊後，不得出現洩漏、起火或爆炸情況。

• play_circle_outline 陸女遭誤診「胰腺癌」切除5器官後死亡　家屬控：涉案醫仍在看診

此外，新規還增加了快充循環後安全測試項目，規定電池在經過300次快速充電循環後進行外部短路測試時，仍需保持不起火、不爆炸的安全性能。

這項新規的制定，與近期發生的多起電動車事故密切相關。其中最受關注的是今年3月29日發生在安徽德上高速公路的小米SU7電動車爆燃事故，造成3名女大學生死亡。一週後，在廣東湛江又發生一起SU7起火事件，引發社會廣泛關注。

新規定將從產品設計端著手，降低動力電池自燃事故發生率，進一步保障消費者生命財產安全。這也反映出隨著新能源汽車的普及，動力電池安全性受到越來越高的關注。

• play_circle_outline 川普關稅戰助攻！陸電商敦煌網APP在美竄紅　下載量「僅次ChatGPT」