中鋼黃建智看未來鋼市「一好三壞」 攻無人機機器人推升需求

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中鋼董事長黃建智說,未來整體鋼市大環境為「一好三壞」,希望今年已是營運谷底,但對明年也不能太過樂觀;中鋼近年跨足無人機與機器人產業,也推升電磁鋼需求,希望2027年起能逐步放量供應相關產品。

中鋼董事長黃建智25日說,未來整體鋼市大環境為「一好三壞」,希望2025年已是營運谷底,但對2026年也不能太過樂觀。(圖/中央社)
中鋼董事長黃建智25日說,未來整體鋼市大環境為「一好三壞」,希望2025年已是營運谷底,但對2026年也不能太過樂觀。(圖/中央社)

中鋼今年前3季歸屬母公司業主虧損新台幣41.39億元,每股虧損0.27元。法人指出,中鋼今年全年恐出現近年來首度虧損。

黃建智今天出席中鋼集團聯合法說會指出,整體鋼鐵市場以棒球術語形容是一好三壞。有利因素是世界鋼鐵協會(worldsteel)預測,今年鋼鐵需求持平,預期2026年回升,而美國Fed(聯準會)啟動降息循環,加上公共建設投資等,有利支撐鋼鐵需求。

不利因素包括全球粗鋼產能長期供過於求;中國鋼市續弱,減產政策效果有限;貿易壁壘阻擋低價進口,包括美國實施對等關稅、明年歐盟將免關稅鋼鐵的進口配額減半,並對超額進口關稅從25%調漲至50%,嚴厲程度不輸美國對等關稅,巴西、印度等對鋼品課臨時稅,也是對中鋼的不利因素。

至於中鋼未來發展策略,他認為,投入具高獲利能力、高技術含量及高產業效益的精緻鋼品,可提升中鋼獲利以及客戶黏著度,更能對抗景氣波動,將是未來發展重點。

中鋼今年前9月精緻鋼品銷售量占比11.6%、營收占比17.8%,銷售數量最多為高功能結構鋼,受惠於公共建設需求強勁,加上國內現有建案、都更帶動;其次為跨世代車用鋼、精密鍛件用鋼。

為了推動用鋼產業升級,黃建智說,中鋼開發5大薄頂規電磁鋼產品,並朝向業界最薄0.1mm厚度發展,可對應電動車、無人機、與機器人馬達需求,也與金屬中心進行無人機與機器人產業調查研究,推動台灣無人機與機器人產業鏈。

他指出,中鋼今年全力推動無人機與機器人產業,預計2027年起將可逐步放量供應電磁鋼產品。(文/中央社)

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