特斯拉AI5晶片要來了！受惠台廠一次看

特斯拉（Tesla）執行長馬斯克透過社群平台X宣布，自研AI5晶片完成流片（Tape-out）並邁入驗證階段，直言未來將成為「全球產量最高的AI晶片」。業界看好，隨AI5進入量產準備並串聯Dojo3計畫，自駕車與人形機器人需求將同步放量，台積電、三星電子與創意等供應鏈全面受惠。

馬斯克15日證實，AI5已正式進入量產前關鍵驗證階段，並同步啟動AI6與Dojo3等新世代晶片開發。市場解讀，此舉不僅象徵特斯拉強化車端AI算力布局，也代表其從車用晶片延伸至資料中心AI訓練平台的整體戰略逐步成形。

業界分析，AI5將作為FSD（Full Self-Driving）系統核心運算單元，負責車端即時感知與決策，運算效能可望大幅超越現行HW4平台，並朝更高整合與低功耗設計邁進。

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此次完成流片，意味晶片架構與設計定案，後續將進入工程驗證（EVT）、設計驗證（DVT）與量產驗證（PVT）流程。若進度順利，最快2027年中可望導入新車款，帶動車用AI晶片正式邁入量產階段。

值得注意的是，馬斯克特別點名台積電與三星參與AI5量產，顯示特斯拉採取「雙來源」晶圓代工策略。法人指出，此舉有助分散供應鏈風險並提升議價能力，但在先進製程良率與穩定度考量下，台積電仍將是主要量產夥伴，三星則可能承擔部分產能或備援角色。

半導體業者分析，三星在3奈米等先進製程良率仍落後台積電，在良率偏低情況下，單顆晶片成本恐顯著上升，影響整體系統競爭力，因此高階AI晶片仍將高度依賴台積電供應。另一方面，AI5晶片未來出貨規模有望達百萬顆等級，並帶動ASIC設計服務業者創意的NRE（委託設計費）與量產收入成長。

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隨AI5逐步邁向量產，特斯拉人形機器人Optimus商轉進程亦備受關注，相關供應鏈題材升溫。

市場點名，晶圓代工端以台積電為核心，封裝測試將由日月光投控、力成承接先進封裝需求；機器人概念股方面，上銀、台達電、所羅門、亞光、和椿及羅昇等，亦可望隨應用落地同步受惠。（文／工商時報）