普悠瑪慘案「二審仍定罪司機員」！出軌翻覆釀18死　尤振仲上訴遭駁回維持4年半

記者易軍堯／綜合報導

普悠瑪出軌翻覆造成嚴重傷亡，司機員尤振仲遭判4年6個月。（圖／資料照）

2018年10月21日下午，台鐵宜蘭線發生一起嚴重事故，自樹林駛往台東車站的6432次普悠瑪自強號列車發生翻覆事故，事發當下更是以每小時141公里的速度過彎，最終呈現「W」字形扭曲翻覆，事故造成18死251傷。

而在事故的後續中被依照過失致死罪判刑4年6個月的列車駕駛員尤振仲上訴二審，強調自己並沒有超速、也沒有關閉列車自動防護系統（ATP），認為自己自始至終都在與調度員回報情況，最後怎麼會以「貿然關閉ATP」一說將自己定罪。

另外針對超速爭議部分，尤振仲表示列車「一直都是故障的」，在車速提不起來的情況下不可能出現超速的情形，另外事故罹難者家屬也到庭陳述，譴責台鐵未盡安全防護責任，又將司機員推入火坑當替罪羊的行為。

然而案件至高院後於27日正式宣判駁回上訴，維持一審4年6個月判決，全案仍可上訴；至於當時與尤振仲同樣被依過失致死罪提起公訴、於一審獲判無罪的時任台鐵局副總工程司柳燦煌、綜合調度所總所長吳榮欽，則被檢方要求應改判有罪，同樣為事故負起責任。