為提升西線直達車營運效能、通勤時段增班減少候車時間與提升東線北宜間運能,台鐵將自7月1日起大改點,653列次時刻調整,調整5分鐘以上共313列次,5月11日起可至官網查詢。

為提升服務品質進行整體運能配置與規劃,並配合平鎮車站(臨時站)預計115年10月啟用,台鐵公司今天發布新聞稿表示,自7月1日起進行列車時刻調整,這波調整有3大重點。
首先,提升西線直達車營運效能。台鐵指出,除優化直達班次時刻及車廂設備升級調整編組外,部分直達車將調整停靠站,加強服務桃園及新竹地區民眾;另逢週六、日加開增開北中直達車2列次普悠瑪號,調整後北中直達車運能平日可提升7.9%,假日可提升16.9%。
其次,西線尖峰通勤時段增班。台鐵表示,優先服務都會區內通勤旅客,縮短班距減少候車時間與改善乘車品質。
北部地區部分,週一至週五尖峰時段增開埔心-七堵間2列次EMU900型區間快車,調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%。
南部地區方面,週一至週五尖峰時段增開潮州-新營間2列次PP自強號,調整後南部地區可增加1132個座位數。

六家支線部分,尖峰時段每日增開12列次區間車,除提升支線班次密度外,可減少旅客候車時間,加強服務竹北、新竹科學園區通勤族與高鐵商務旅客通勤需求,調整後六家支線運能提升20%。
第三,提升東線北宜間運能。台鐵指出,增加部分自強號停靠礁溪站,另逢週六、日加開台北-花蓮間自強號2列次,主要停靠宜蘭地區車站,分散交通需求疏解國道5號交通擁塞情形,鼓勵民眾搭乘公共運輸工具,減少環境負擔。

為使整體運能最適化,台鐵表示,這次改點除強化區域通勤區間車服務、優化直達車運輸服務及提升北宜間運能外,還加速汰換莒光號編組,並對東、西線整體運能進行編組整併、替駛與時刻調整,強調以新車EMU3000型自強號車隊改善車廂安寧、提供旅客往返都會區間乘車便利性與乘坐舒適度。
根據台鐵統計,這次時刻調整共調整653列次,調整5分鐘以上班次共313列次。台鐵表示,相關列車車次、時刻,民眾自5月11日起可參閱台鐵官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告,並自5月12日起開放團體訂票,6月3日起開放一般旅客訂票,台鐵將加強宣傳並請旅客多加留意。(中央社)