新版電價昨(16日)起上路,不僅企業成本受到影響,大眾運輸工具運價也蠢蠢欲動,其中桃捷開出第一槍,宣布從明年(114年)元月2日起,取消現行全線票價10元優惠,不過非機場端往返票價仍提供5元優惠。
桃捷從營運初期為了刺激運量提升並且減輕通勤旅客的負擔,在不調整核定票價的原則下,於107年10月1日將機場捷運全線票價優惠10元,短收的票價則由桃捷公司自行吸收,回饋金額迄今已逾10億元。然隨著台電公司逐漸調漲電價,近三年營運電價已累計調漲75%,預估114年起每年將再增加7,700萬的電費支出,除了積極開發附屬事業收入外,並進行全線票價10元優惠行銷方案檢討。
桃捷表示,從114年元月2日起,全線票價10元優惠將取消並恢復原價,不過非機場端往返票價仍提供5元優惠,全案已於113年8月30日經桃捷公司董事會通過,並報請主管機關桃園市政府核定。
至於北捷方面雖然表示,這一次票價不會跟著漲,不過11月他們將召開董事會,討論因應策略。另外票價凍漲29年的台鐵,將於22日召開董事會討論票價調漲,待董事會同意後會送交通部審議,而交通部長陳世凱承諾,過年前台鐵不會調漲票價。