實習記者王慧婷/綜合報導
新能源電動車風潮大,最近小米造車又有新消息。針對日前傳小米將與北汽合作生產電動車,新浪科技報導,小米極大概率不會收購產線或採用代工生產模式,而是會自建工廠。小米董事長雷軍2021年3月就宣佈小米加入造車行列,11月宣佈小米汽車總部落戶北京,並分兩期建設累計年產量達30萬輛的整車工廠。
小米科技董事長雷軍。(圖/攝自雷軍微博)
除了自建工廠,小米也悄然推動其他的造車環節工作。目前小米在自動駕駛領域已投入高達33億元人民幣的研發費用,團隊規模超過500人,預計年底突破600人。9月6日,小米汽車科技有限公司公佈「自動駕駛系統及自動駕駛控制方法、裝置、車輛、設備」專利。此外,小米還耗資超過20億元人民幣用於併購或投資汽車工業的上下游企業,進行相關技術人員擴充,以更充分掌握自動駕駛技術。
消息人士表示,小米軟體集成的工程車預計在今年10月中旬完成,隨後開啟各項測試,計畫2024年量產。至於定價,小米官方至今未正式發佈過首款車的售價,不過去年小米創始人雷軍發起的定價民意調查顯示,多數民眾希望售價在10-20萬元人民幣區間,30萬元人民幣是多數小米用戶心中的價格「天花板」。
智能電動車正在風口,傳統汽車和新能源車廠都卯足全力攻佔新能源電動車市場。消息人士稱,比亞迪將在2023年上線百萬人民幣級別的豪車品牌,長城宣佈2025年將實現新能源車銷量占比超八成等。蔚來、小鵬、理想等汽車品牌均在大力推進車型更新換代。