亞運/挖土機還在挖！ 中華隊輕艇好手曬照：能多荒謬？

2026年愛知名古屋亞運輕艇激流標竿項目預定於9月29日至10月2日舉行，不過距離開賽僅剩約1週，位於日本豐田市矢作川的正式賽道卻仍未完工，引發體壇重大疑慮。代表台灣出征的輕艇國手張富驊昨（22日）透過社群平台發文直言，現場宛如一片工地，導致各國頂尖好手至今完全無法下水進行關鍵的場地適應訓練。

張富驊在貼文中指出，「這次的名古屋亞運能多荒謬呢，大概就是離比賽只剩1個禮拜了，輕艇激流比賽場地卻還是一樣沒蓋完、跟工地一樣」。由於正式賽道尚未具備下水條件，所有參賽選手皆無法展開必要的場地適應練習。輕艇激流項目極度仰賴選手對現場水流強度、迴旋渦流及標竿角度的實地判讀與水感熟悉，賽前未能完成驗收與開放適應，對選手備戰造成嚴重影響。

為因應場地延宕，大會目前僅能臨時尋找另外一片水域供各國選手進行替代訓練。然而此舉帶來嚴重的舟車勞頓問題。張富驊表示，選手如今每天必須耗費將近多1倍的通勤時間，往返於飯店、比賽會場與臨時訓練場地之間，對體能恢復與專注備戰造成額外負擔。選手們需要在有限的備戰時間內，適應多地點間的疲勞奔波，這對競技表現的影響不容小覷。

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張富驊為台灣男子輕艇激流標竿主力戰將，在2025年全國運動會中代表台中市參賽，全隊在激流項目拿下4面金牌。隨後在2026年亞洲輕艇激流錦標賽中發揮出色，與隊友攜手搶下滿額的亞運參賽門票。

本屆名古屋亞運的輕艇激流標竿賽事原定於豐田市矢作川激流標竿賽道展開為期4天的激烈角逐，場地的突發狀況是否會影響選手發揮，有待後續觀察。此外，本屆亞運已陸續爆出多項籌備爭議，此次輕艇賽道工程延宕再添1樁出包事件。