文／中央社
針對天坑案，竹北市公所日前探測鄰近路段地層檢測報告完成，4道路無明顯異常，除莊敬六街因鋪面未完成續封街外，其他3條道路勝利一路、勝利二路與自強北路皆可通行。
竹北天坑（圖／鄭朝方臉書）
竹北市公所日前委託第3方綜合技師團隊針對「豐采520」建案附近道路進行表面波及透地雷達深、淺層優勢探測，完整檢測報告出爐，市公所今天召開記者會說明。
竹北市長鄭朝方會中表示，自強北路、勝利一路在初步表面波報告雖有異常疑慮，但後續再透過深層透地雷達檢測進一步釐清地層狀況，相參結果顯示無明顯異常，請民眾無需恐慌。
鄭朝方說，勝利二路今天起正式解封，自強北路、勝利一路地層為正常鬆軟地層，經道路檢測無明顯異常，皆可通行。
他表示，莊敬六街因鋪面尚未完成將暫時封閉，市公所已將新竹縣政府專家委員會決議函轉豐邑建設公司，依照專家委員會決議辦理，後續視情況評估解封。
鄭朝方說，基於安全考量，協請竹縣府要求豐邑建設持續定期提供透地雷達檢測，並請專業技師驗證後，同步示警主管機關新竹縣政府及竹北市公所，若有異常，將以比例原則嚴實警示與管制通行，以保障市民安全。
台灣標達工程檢測有限公司提供新聞資料指出，檢測報告初稿成果顯示，勝利二路、莊敬六街的地層低速區域，已後續安排寬頻透地雷達、鑽孔及內視鏡檢測並已完成，施測前此區已完成地層修復，施測成果顯示，淺層地層修復後已無明顯異常。
檢測結果，台灣標達公司表示，7月初表面波探測初步報告顯示內容，部分地層速度變化呈現不穩定疑慮的自強北路、勝利一路，後續將針對深度的地層速度變化波動區域，安排使用低頻深層透地雷達施測，檢測顯示此區地層為正常鬆軟地層，屬天然地層性質，無明顯孔洞現象。
台灣標達公司指出，後續須輔導營造於此處施工開挖時，加強側壁安全及排水，並於自強北路、勝利一路路面定期進行沉陷點監測，且增加監測點，也要以光達掃描建立路面點雲資訊，定期進行路面沉陷變化監測等，確保市民安全。
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