實習記者 張雯婷／綜合報導
昨（22）日大韓航空一架預定從南韓仁川機場飛往台灣台中的班機，中途疑出現增壓系統異常，班機緊急返航。有台灣乘客事後便在Threads發布貼文，還原當時的艙內驚恐狀況。
一名女網友在IG以及Threads上發布影片貼文，「從3萬多英尺下降到9000多英尺你能想像這一切有多可怕？」影片記錄飛機整起事件過程，並表示當時送餐完沒多久，飛機突然急速下降，「比雲霄飛車G5的離心力感還要可怕」，當下全程都把氧氣面罩戴著，「頭非常昏沉，客艙內的空氣很悶，多名乘客耳朵劇痛」。她坦言，當自己看到氧氣罩掉下來的時候，「真的心想，會不會就是今天了？」，直到飛機回穩，「只想說現在還能活著真好」，同時也感謝辛苦的機組人員，更對共患難的同班機乘客們喊話，「大家真的辛苦了」。
另一名女網友也Threads上發布貼文，搭乘大韓航空KE189從仁川飛往台中時，已經起飛了在吃機餐，快到濟州島時突然「緊急的驟降三次高度」，「當時氧氣罩都掉下來了叫大家吸，過不久機長就廣播要原地返回仁川機場，又再坐了一小時回來⋯ 」，一下飛機就一堆消防人員跟警察站在空橋上等上飛機檢查，認為「一定是飛機有問題」。
出事的班機是大韓航空KE-189班機，原定當地時間22日下午4時許，從南韓仁川機場出發，飛往台灣台中機場，卻在經過濟州島上空時突發壓力系統異常。班機在空中盤旋一段時間後決定返航，約15名乘客出現耳膜疼痛等症狀，當中13人被送往醫院。
這段恐怖的影片發布後，引發網友紛紛留言，「每次飛航問題：737」、「還好你們都沒事，看了覺得超可怕，平安就好」、「光用看的就快哭了」、「這個沈默更散發出沈重的恐懼」、「曾經也經歷過記憶猶新深刻能體會真的能活著真好」、「比較好奇這時候機長是怎麼開飛機的？心理素質要有多強大」。
不過，也有網友表示：「說實話，你們都還在位置上坐好好的，也沒人飄起來亂衝亂撞，看起來應該是普通的下降3萬英尺下降到9000不可怕，你平常都是3萬多下降到地面。問題是在於花了多少時間完成這個動作，如果是一分鐘，那還真的有可怕。」、「如果是客艙失壓，機長和乘客都有分別的氧氣系統足夠時間讓飛機下降到10000英尺，到10000英尺就不用怕沒有氧氣了～」。
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