春節取消加班機,首當其衝的就是要返鄉的旅客。儘管交通部提出5大替代方案,包括小三通,或者到香港轉機,協調國籍航空加班機等等,準備了3千多個座位,但光東航預計要返鄉的旅客就高達3萬人,根本就消化不了。
便利超商內,擠滿排隊搶票的民眾,每逢春節前夕,金門民眾搶返鄉機票戲碼固定上演。然而,今年恐怕得有心理準備,競爭者會多很多。民眾無奈卻也莫可奈何,從大陸返台春節航班,蔡政府說砍就砍,實在令人傻眼,儘管對此交通部已擬定五替代方案,包括協助已購買機票的台灣民眾,移轉到其他航空公司,或是到臨近機場搭機,再經由小三通或是港澳中轉,也會協調國籍航空增開加班機因應,協助台商旅客返台。
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▲春節返台班機恐怕一位難求。(圖/中天新聞)[/caption]
光以小三通為例,據了解,目前春節機票尚義機場到台灣,還有1391個空位,必要時也將加派軍機。國防部有3台軍機,一天可提供840個座位,海運則有合富輪、金門快輪,每天提供843個座位,合計3074個位子,但恐怕只是看得到、吃不到。
從大陸返台的機位,光是東航就超過三萬,倘若三萬全湧進金門,究竟要如何消化?民眾:「有次我朋友小三通返台,結果年過完,他連台灣土地都沒踏到就回上海。」更別說春節期間,金門機場容易出現大霧,航空公司剩下1300多個座位,能否全部順利起飛?恐怕還有變數。僅管對此金門縣府高舉雙手歡迎 ,但就怕費了一番功夫,還回不了台灣,只能在他鄉過年。
▲春節返台班機恐怕一位難求。(圖/中天新聞)[/caption]
光以小三通為例,據了解,目前春節機票尚義機場到台灣,還有1391個空位,必要時也將加派軍機。國防部有3台軍機,一天可提供840個座位,海運則有合富輪、金門快輪,每天提供843個座位,合計3074個位子,但恐怕只是看得到、吃不到。
從大陸返台的機位,光是東航就超過三萬,倘若三萬全湧進金門,究竟要如何消化?民眾:「有次我朋友小三通返台,結果年過完,他連台灣土地都沒踏到就回上海。」更別說春節期間,金門機場容易出現大霧,航空公司剩下1300多個座位,能否全部順利起飛?恐怕還有變數。僅管對此金門縣府高舉雙手歡迎 ,但就怕費了一番功夫,還回不了台灣,只能在他鄉過年。