記者温振甫／綜合報導
最近有一對男女在搭乘國光客運時發現司機危險駕駛，不僅全程錄影，下車後更跑去找站方理論，要求10萬元作為影片的買斷金，被質疑是在勒索，雙方對話片段也在網路上流出；對此，該名男子稍早也發布聲明，還原當下事發經過，以及自己為何要向客運公司討這筆錢，他強調，這不是強迫恐嚇，純屬商業議價行為。
一對男女到客運公司投訴司機危險駕駛，還勒索公司10萬元。（圖／翻攝自臉書）
先前一段影片在網路上瘋傳，只見一對男女正與客運公司女員工對話，男方指控自己搭乘班次的司機危險駕駛，有把整段過程紀錄下來，並詢問女員工有無意願以10萬元的價碼跟他買斷這段影片，不過女員工沒有當場回覆，事後，這段「對話紀錄」影片就被人上傳網路，網友見狀紛紛將他的行為解讀成勒索。
針對這起事件，該名男子也被網友罵翻，認為他的行為實屬不妥，事隔多日，他則是在社交平台發文聲明回應：
當天(9/11)，還是颱風侵襲台灣的時候，還沒上國道之前就看到司機在平面道路上迫近慢車道的機車，因此之後開始錄影，從台北一直到台中都有片斷的紀錄影像。
下車後我立即去找到站長，請他們了解情況，並請求懲處回復:開除司機，另並詢問公司是否有意願以十萬元買斷影片。
後本人以為尚在跟公司那邊以信件溝通協商議價，且料尚未得到回覆，就被各大社群帶風向攻擊，因此現在才求助於媒體澄清事實。
為何從台北一直錄到台中? 因為司機逼車的事實從台北到台中整整將近三小時的路程一直不間斷的發生，在我面前看來就是司機開著好幾噸的車，載著幾三十條人命，在時速近百，天雨路滑的高速公路上，貼緊前車迫使讓道，整段路程精神飽受煎熬，感覺隨時有可能出車禍。
為何當下不告勸司機?因為司機在逼車的過程中，我不斷聽到模糊的碎念，情緒疑似不穩定，我害怕出言制止可能會激怒司機，有人身安全之虞。
為何不送幾警察機關而開價?因為本人自認為(僅猜測)，罰單金額不痛不癢。另因本人有經營自媒體，出售自身的照片及影片是我的收入來源之一，所以當時詢問客運公司是否有意願買斷影片，純屬商業議價行為，並未強迫恐嚇。開價的依據是以我本人臆測國光客運，對於公司安全形象而開價。因本人初入社會，涉世未深，對於金錢價值觀念尚不成熟，所以客運公司方若覺得此提議不合理，我也都欣然接受。或許當時因驚魂未定，用詞語氣不夠委婉客氣，被客運公司誤認為勒索，本人也在此鄭重道歉。
最後影片部份也已轉手他人，之後將不再介入此事件。且本人之後也已收到國光客運南投站站長電郵道歉信，感受到國光客運對於此事件的重視。關於此事件造成國光客運的誤解、社會譁然、浪費新聞媒體資源，本人再一次向國光客運以及社會大眾致歉。
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