影/越南高鐵夢碎?張延廷揭其陷困境:嫌日本貴、又疑心陸製

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越南高鐵建設計畫近期陷入困境,退將張延廷分析指,越南在經濟成本與技術安全考量面臨兩難,而中國大陸在高鐵建設經驗擁有全球領先優勢,「4萬5千公里的高鐵佔全球市場7成以上,技術成熟又快速,得標機率相對高。」

退將張延廷。(圖/翻攝《全球大視野》)
退將張延廷。(圖/翻攝《全球大視野》)

張延廷在中天節目《全球大視野》表示,越南國民所得約4700美元,人口約1億,經濟尚未起飛,導致高鐵建設資金來源有限,「越南南北狹長,最窄處僅50公里,交通依賴海運與鐵路運輸,但現有鐵軌規格不一,從米軌到標準軌都存在,建設與維修成本高昂。」

不僅如此,張延廷說,越南在引入外國投資與技術上也面臨兩難,「日本方案雖成熟,但造價昂貴;中國方案成本低、建設速度快,但涉及地緣安全考量。越南必須在經濟與國家安全間權衡。」

此外,張延廷指出,越南政府貪腐問題嚴重,也惡化資金分配困難,「越南真正想要的是便宜又實用、技術成熟的全世界軌道工程,中國大陸在高鐵建設經驗上擁有全球領先優勢,4萬5千公里的高鐵佔全球市場7成以上,技術成熟又快速,得標機率相對高。」張延廷認為,越南高鐵計畫短期內難以落實,未來得標者可能偏向成本效益兼具、技術成熟的中國大陸方案。

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