車價腰斬探不到底!陸新能源車成「燙手山芋」 中古車商慘賠不敢收購
大陸中心/綜合報導
大陸新能源車大舉外銷,頻頻在國際市場攻城掠地。但大陸的中古車商如今卻是怕到不敢收購,原因在於車價幾乎腰斬且「根本摸不到底」,新能源車在大陸中古車市成了燙手山芋。
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據大陸財經媒體《中新經緯》31日報導,在北京花鄉二手車市,化名李昊的車商近期不收購新能源車,原因就是價格波動太大,非常頭痛。
李昊所說的降價車型,去年定價約人民幣14萬元(約新台幣62萬元),「今年一下子降了7萬多(人民幣,約新台幣31萬元),我們二手車商手裡有這個車的都賠錢了。並且因為這一個車型降價,其他品牌的車也受影響」。
李昊告訴《中新經緯》,這種幅度的降價,許多早期購車的消費者和車商都蒙受大虧損,固然大陸的油車去年也曾打價格戰,但李昊解釋,油車降價在可接受範圍。
他說:「同樣30萬(人民幣,約新台幣132萬元)預算的燃油車和新能源車,開個4萬公里不想開了,燃油車最終也就虧5、6萬元(人民幣,約新台幣22至26萬元),但是新能源車車主就要虧10萬(人民幣,約新台幣44萬元)左右」。
李昊表示,新能源車降起來「根本摸不到底」,因此北京目前收新能源車的車商很少,可能連5%都不到。
即因如此,「二手市場不相信新能源」近來頻被熱搜,凸顯中古新能源車的流通成了難題。
大陸汽車流通協會新能源分會秘書長章弘分析,新能源車難以被中古車市場接受,關鍵在於電池殘值難評估,正是限制新能源中古車交易的瓶頸。
他說,三電(電機、電池與電子控制系統)保固問題也影響新能源二手車的市場表現。車企通常會對新車提供三電品質保證,但對於二手車客戶,由於車企無法全面掌握車輛狀況,往往不願意再做保固承諾。
報導指出,車輛估值和品牌信譽也是影響新能源中古車市場接受度的重要因素,新能源車品牌多為年輕品牌,信譽累積不足,因此在中古車市場保值率普遍不高。(中央社)