大陸的外送市場觸角伸進高鐵站了,民眾在乘車前一個小時下訂單,就能在預約的停靠站取餐!這下可考驗外送小哥們了,得在列車停靠短短兩分鐘內完成配送,身上背著熱湯和熱飯菜,跑完一趟全身都濕了。
20歲外送小哥高哲,繁忙地穿梭在高鐵站月台。高鐵車站配送員高哲:「來老師!前面老師借過一下,當心來、小心小心,借過一下!」遞給車廂服務員點交,每天11:30到14:30是外送顛峰,每個人至少跑20趟列車,配備無線電,就像是在戰場待命。
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▲高鐵外送小哥與時間賽跑,分秒必爭。(圖/中天新聞)[/caption]
距離列車出發僅剩一分半,外送小哥真的是跑百米衝刺,晚1秒鐘都不行。艷陽高照,加上列車散發的熱氣,豆大的汗珠、曬紅的臉,整件衣服都濕透了。基於衛生考量,20公斤重的餐袋不准落地,高鐵車站配送員高哲:「這個後邊就等於揹個小火爐,裡面全是熱豆漿呀!全是熱飯!」背著它,整個後背都黏透了,外送小哥只能在零星空檔扒幾口飯吃。
高鐵外送分秒必爭,高鐵行車速度同樣爭分奪秒。特斯拉執行長馬斯克領銜,美國超級高鐵公司HTT正式進入大陸,選定貴州成立示範園區,計畫打造全大陸第1條、10公里長的真空管道高鐵線路。利用磁懸浮、低氣壓軌道,經過測試,能加速到時速1220公里。目前搭高鐵往返北京、上海最短也需要4個半小時,若超級高鐵順利完工,不到1小時就能抵達。
▲高鐵外送小哥與時間賽跑,分秒必爭。(圖/中天新聞)[/caption]
距離列車出發僅剩一分半,外送小哥真的是跑百米衝刺,晚1秒鐘都不行。艷陽高照,加上列車散發的熱氣,豆大的汗珠、曬紅的臉,整件衣服都濕透了。基於衛生考量,20公斤重的餐袋不准落地,高鐵車站配送員高哲:「這個後邊就等於揹個小火爐,裡面全是熱豆漿呀!全是熱飯!」背著它,整個後背都黏透了,外送小哥只能在零星空檔扒幾口飯吃。
高鐵外送分秒必爭,高鐵行車速度同樣爭分奪秒。特斯拉執行長馬斯克領銜,美國超級高鐵公司HTT正式進入大陸,選定貴州成立示範園區,計畫打造全大陸第1條、10公里長的真空管道高鐵線路。利用磁懸浮、低氣壓軌道,經過測試,能加速到時速1220公里。目前搭高鐵往返北京、上海最短也需要4個半小時,若超級高鐵順利完工,不到1小時就能抵達。