行政院長卓榮泰昨天(26日)赴台東視察「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」，要求交通部鐵道局在安全為上的原則下，克服萬難，讓雙軌電氣化工程如期在116年10月優先達成第一階段「台東－知本」雙軌通車的目標；123年8月完成四階段通車，屆時台北到台東行車時間將縮短為3.5小時，花蓮到高雄只需3小時。
花東地區鐵路雙軌電氣化計畫的路線全長162.5公里，除採全線雙軌化，同時為因應極端氣候變遷對環境造成的影響，特別提高鐵路橋的高度，避免豪大雨造成溪流水面高漲，淹沒軌道。
本工程預計116年10月優先達成第一階段「台東－知本」雙軌通車目標；123年8月完成四階段通車，屆時自強號及區間車，可分別縮短交會等待時間約12分鐘及45分鐘，台北到台東行車時間可縮短為3.5小時，花蓮到高雄的行車時間也可縮短為3小時。
卓榮泰表示，項工程在施工上所面臨的困難與挑戰，包括：必須在多個路段同時施工；許多施工地點位處偏遠，不僅交通不易到達，人力與物料亦較難補充；以及氣候因素影響甚鉅等。
他認為，通常有意義的事情都比較困難，因此請交通部鐵道局秉持同仁安全為上的原則，務必掌握工期、克服萬難，讓工程能夠如期完成。
卓榮泰強調，政府積極推動北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、高屏、宜花東、澎金馬等區域的區域治理及基礎建設，而花東地區屬於適合民眾享受「慢經濟」生活型態，未來花東地區鐵路雙軌電氣化完工後，將有助增加遊客造訪花東意願，推升地方觀光產業，使花東成為均衡台灣的指標。
卓榮泰指出，凱米颱風過後，他多次前往花蓮勘災及視察災後重建狀況，雖未到台東，但各相關部會已持續掌握台東相關災後復建需求，同時中央也已核定1億9819萬元災後復建經費予台東縣政府。
針對山陀兒颱風災後復原，台東縣長饒慶鈴希望由中央補助5億元的清淤預算。卓榮泰表示，地方民意代表都很支持這項提案，因此中央會儘量籌措相關經費，並儘速與饒縣長溝通說明，也請地方政府提高工作效率，在汛期來臨前完成相關清淤工作；唯有中央地方通力合作，才能將人民承受災害的痛苦降到最低。
卓榮泰強調，政府過去透過前瞻基礎建設計畫，以及投入8年8百億元經費，推動許多防洪治水計畫與建設，而凱米及山陀兒颱風過後，政府也立刻檢討全台治水建設效益，因此明（2015）年度治水預算編列551億元，較今年增加159億元，希望針對治水工程進行系統性與長遠性規劃，並在有急迫需要的地方優先推動，以強化整體防災韌性，降低未來可預見災害的影響。
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