影/81億高雄前鎮漁港爛尾 粉專嘲諷:蘇家父女建設美學

高雄前鎮漁港斥資高達81億元進行大規模改建,卻被媒體與在野黨接連爆出問題叢生。對此,臉書粉專「政客爽」嘲諷,從81億前鎮漁港的爛尾,看見蘇貞昌家父女的建設美學:「華麗剪綵的政績,糟糕透頂的收尾」

前鎮漁港整體建設願景圖。(圖/漁業署)
前鎮漁港整體建設願景圖。(圖/漁業署)

粉專「政客爽」13日貼文寫道,蘇貞昌跟蘇巧慧都喜歡在中央大撒幣之後出來搶媒體鏡頭,強調「我們蘇家好棒棒」。但問題出來後,每個都躲得超快。

粉專「政客爽」表示,例如淡江大橋啟用,蘇巧慧就衝到第一告訴大家「我的政績」,但當民眾發現機車道蓋的超窄、會有交通問題,蘇巧慧這時候就躲起來不敢罵中央。新北捷運三鶯線啟用,蘇貞昌急著演講搶功、蘇巧慧忙著收割,當賴清德政府砍掉54億元新北捷運預算時,這對蘇家父女又再度神隱。高雄前鎮漁港在蘇貞昌當行政院長任內,從3000萬元預算爆增到81億元,結果現在改建一堆問題,甚至被魚販吐槽「不符需求」,招商找人都極為困難。

(圖/漁業署)
(圖/漁業署)

粉專「政客爽」指出,24億元的「台版豐洲市場」,一場不接地氣的昂貴實驗。一、動線荒謬與空間災難:內部梁柱過多且密集,導致空間狹窄、攤位及作業動線極其不合理。魚貨卸下後無法直接送達攤位,竟然還得靠接駁車二次搬運,不僅徒增時間與人力成本,更直接衝擊水產品最重要的鮮度;切魚區與販售區的距離也設計得過遠,讓攤販疲於奔命。

二、施工品質堪憂:建物不只動線不順,更被反映出現內部梁柱接頭不當、建物出現裂痕等施工瑕疵,品質禁不起檢驗。

三、溝通斷層與營運卡關:在租金、硬體設計到整體營運方式上,主事者根本未與第一線攤商取得充分共識,導致原定2025年底的營運期程一再延後,甚至一度面臨攤商普遍不願進駐的窘境。

粉專「政客爽」進一步表示,4億元的船員會館,月薪2萬元的船員住不起的「高級澡堂」。

一、高不可攀的價格屏障:民進黨政府美其名是要改善外籍船員的居住生活,卻規劃了每晚1780元起跳的房價。然而,這些外籍船員的月薪大約僅有600美元(折合新台幣不到2萬元),這樣的定價水準,註定他們根本「住不起」。

二、基本機能失靈與設施錯置:因為住不起,多數船員日常仍只能睡在船上,會館最後竟淪為單純的洗澡場所。諷刺的是,連最基本的洗澡需求都無法滿足,40間浴室在旺季根本不敷使用、經常大排長龍,館內還屢次發生無預警停水、水量不足、客房飄散化糞池臭味等誇張狀況。結果,船員寧願去貨櫃改裝的簡易澡堂沖洗、克難地用洗手台洗衣。

三、周邊基礎設施擺爛:除了會館本身荒腔走板,港區內連基本的招牌都出現漏字,攸關安全與作業的繫船柱也出現腐蝕生鏽卻未見汰換,顯示監督與維護機制全面癱瘓。

粉專「政客爽」嘲諷,如果亂花預算、靠一張嘴來建設,那蘇巧慧確實是最佳人選。但新北、高雄人需要的是「拒絕華而不實」,能真正讓人民妥善運用的公共建設。李四川、柯志恩都是這樣勤懇實在的人選。

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