標線型人行道有幾種綠?鍾沛君稱有4種「川伯傻眼」:缺失全出現了

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記者林保宏/綜合報導

台灣過去被大酸是「行人地獄」,其中人行道規劃也是要洗刷此惡名的重要關鍵之一。國民黨台北市議員鍾沛君指出,一般看到路面的標線型人行道是綠色的,標準其實就1種,但實際上有4種,去年副市長李四川就曾「傻眼川伯」,不敢置信地問「水準是這樣?」

國民黨台北市議員鍾沛君在臉書發文詢問大家標線型人行道有幾種綠色。(資料照/中天新聞)

鍾沛君昨(4)日在臉書發文提到,同一條標線型人行道有幾種綠色呢?標準答案是一種,官員說看到2種,實際上有4種。台北市的標線型人行道最多的缺失是什麼呢?答案是脫色、破損不平整有38處。至於大家說的綠是什麼綠?青草綠還是薄荷綠?答案都不是,是廠商隨心所欲的綠。

市府口口聲聲說要杜絕標線型人行道不平整、破損、龜裂、脫色等市民們長年詬病的痼疾,可惜現實啪啪打臉,光是我選區內的一個里,就能夠把不平整、破損、龜裂、脫色通通收集齊全。簡直就是把「路平大師」李四川副市長的臉放在地上磨!

鍾沛君續指,北市研考會去年在「鄰里交通環境改善執行計畫查證報告」中就已明確提供統計標線型人行道硬體缺失數據,脫色破損不平整38處,未依圖例劃設24處,公務反光片缺失14處。這數字很明顯只是冰山一角。當時李四川副市長就直接「傻眼川伯」,不敢置信的問「新工處現在水準是這樣?」還強調標線型人行道,局處不能「各做各的」。

台北市副市長李四川得知實情後也當場傻眼。(資料照/中天新聞)

鍾沛君說,她特別嚴格要求交工處和新工處,標線型人行道得在1個月內訂出施工、驗收和開罰標準。最後鍾沛君強調,為杜絕一個綠色各自表述不用對色卡的荒唐,必須嚴格監督相關復舊工程,讓市民可以安心走在每一條都是安全且美觀的標線型人行道。

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