記者官有紘/綜合報導
Youtuber「通勤者之歌」在公共政策網路參與平台發起提案,要求交通部應制定開放重機上國道的進度表,不到12小時吸引5000人附議,交通部依規定須予以回應。
Youtuber「通勤者之歌」發起提案,要求交通部公開「重機上國道」的進度表。(圖/翻攝自公共政策網路參與平台)
「通勤者之歌」指出立法院修法至今,高公局仍沒有公告任何一條高速公路供大型重機用路人行駛,而且約有七成民眾不知道大型重機得合法使用高速公路已經具備相關法規。可見高公局未積極宣導,也並未規劃任何大型重機行駛高速公路試辦或開放計畫,不只行政怠惰,更是惡意侵害大型重機使用者的權利。
不到12小時吸引5000人附議,交通部依規定須予以回應。(資料圖/中天新聞)
「通勤者之歌」提案指出,台灣為法治國家,然而卻在有法律條文三讀通過超過10年並未實施,實為民主社會的笑話,也是國家權力失衡的象徵。具備大型重機駕駛執照的國民已經突破50萬人,高公局變相禁止大型重機使用者法定的權利,不只侵害人權,更是造成實質的社會排除,也嚴重打擊國內大型重機相關產業。
「通勤者之歌」指出,台灣為法治國家,然而卻在有法律條文三讀通過超過10年並未實施,實為民主社會的笑話。(圖/翻攝自公共政策網路參與平台)
該提案11月9日通過檢核,10日起進入附議階段。依照規定,提案通過附議後,主管機關必須在60天內回應,重機團體為確保政府在總統大選前給出回應,發起號召希望在4天內衝破附議人數,結果不到12小時就達標,截至目前已有5898多個附議,也就是交通部必須在2024年1月10日前回覆。