飛機詭異偏航！駕駛喊「正在爬升」繼續開…機身卻直直往下掉　整架「衝進民宅」燒毀

記者陳真／綜合報導

一架雙引擎塞斯納C340飛機原本從美國亞利桑那州尤馬（Yuma）的尤馬國際機場起飛，預計將降落在加州聖地亞哥的蒙哥馬利－吉布斯行政機場（Montgomery-Gibbs Executive Airport），卻墜毀在美國南加州郊區城市桑蒂（Santee）的住宅區，造成2人死亡、2人受傷，旁邊的民宅和多輛汽車都受到波及，起火燃燒。

心臟科專家達斯博士駕駛小型飛機，在降落途中墜落民宅過世。（圖／翻攝自推特） — 心臟科專家達斯博士駕駛小型飛機，在降落途中撞進附近民宅過世。（圖／翻攝自推特）

這起意外事件發生在去年10月11日，心臟病專家達斯（Sugata Das）博士駕駛這架小型飛機，上午11時21分左右從亞利桑那州起飛，原本將降落在蒙哥馬利－吉布斯行政機場，但卻墜毀在一個街區，飛機撞上一輛送貨卡車，撞上至少2間房屋，這場意外除了造成2死2傷之外，墜機產生的火災也吞沒了旁邊的民宅及多輛汽車。

而飛機為何會，墜機後公布塔台對話，12時10分時，塔台已頒布23號跑道的降落許可，此時卻發現飛機向右偏離航線，塔台立刻指示要飛機升高並修正航線。雖然駕駛回應在修正航線中，實際上卻仍繼續偏離航道。

駕駛仍持續呼叫塔台，詢問是否能降落在跑道上；塔台回應飛機並未在航線上，並取消飛機的降落許可，表示飛機的高度過低，最低的雷達指引高度是2800呎（約853公尺），要求駕駛升高到3800呎（約1158公尺）。詭異的是，駕駛一邊覆誦塔台指令，表示正在爬升，但飛機卻仍在下降，而當天有著良好能見度，照理來說駕駛不會不知道飛機並沒上升。

塔台持續呼叫駕駛要爬升到4000呎（約1219公尺），而駕駛依舊口頭上答應，飛機卻仍持續下降，塔台警告高度過低，並大喊要駕駛「馬上爬上去」，聲音中的焦慮顯而易見，但飛機卻仍持續下降。過沒多久，飛機就於12時14分撞進民宅，引起火災。駕駛達斯博士也死於這場空難中。至於為何駕駛遲遲未將飛機升高，恐怕只有他自己才知道。