海溫降卻仍紅通通！東北季風定義面臨挑戰　鄭明典：全球暖化

台灣北部受東北季風及低壓系統影響，連續多日出現降雨。前氣象局長鄭明典在社交媒體上分享了「海溫距平圖」，指出儘管海溫已經下降，但距平圖依然顯示紅色。他解釋，這是因為目前的海溫相比於氣候平均值仍然偏高，因此距平圖保持紅色。

鄭明典提到，過去氣象預報要求台北站的氣溫必須低於19度才能稱為「東北季風」，而當氣溫高於19度則稱為「東北風」。然而，隨著全球暖化的加速，這一標準已經不再適用。即便目前台北站的低溫高於19度，仍被稱作東北季風。他幽默地表示：「這讓他有些像是全球暖化的受害者。」

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此外，氣象專家林得恩補充，東北風和東北季風的主要區別在於冷空氣的強度。東北風指的是來自東北方向的風系，而東北季風則是在冬季冷空氣增強時，氣溫降至攝氏20度或以下的情況。這一變化反映了氣候變化對於氣象術語的影響。