台鐵普悠瑪號尤姓司機員昨(22)日遭聲押後50萬元交保,檢方初步調查6432車次在過彎時超速。但有台鐵內部簡訊流出,列車發車48分鐘至雙溪站時,已發現列車故障,內部系統罕見連發2封簡訊警示,事態嚴重到必須在花蓮更換變組,也就是更換車廂。
目前檢方正對此事故進行調查,初判肇事原因是列車過彎超速,經偵訊後尤姓司機員以50萬元交保侯傳。不過,台鐵內部簡訊顯示,普悠瑪脫軌翻覆的內情並不單純。
第1封台鐵簡訊在15:57發出,通報內容指出,「機車動力切斷,沿途行慢,預計會晚14分通過龜山站,計畫宜蘭站派列檢查修。」此封應為列車長在通過新北市雙溪車站慢點4分鐘所回報。
16:34台鐵再發第2封內部簡訊指出:「經列檢查修無法修復(需沿途復位),宜蘭晚15分開,計劃於花蓮更換編組。」這是因為16:34抵達宜蘭,又比表訂時間慢14分,檢查員檢查後依舊無法克服。
台鐵內部人士認為,事發當日,台鐵主管群組連續發出2次簡訊,顯示這列車確實有狀況,卻沒料到還沒撐到花蓮前,就發生出軌意外。
中時電子報 徐秀娥/綜合報導