105公厘輪型戰車案向前走　後勤支援整合由中科院得標

政府採購網24日公布國防部軍備局生產製造中心第209廠的「輪型戰車底盤載具整體後勤支援整合服務」決標公告，由中山科學研究院航空研究所得標，全案預計於2026年12月底完成。由此決標案顯示，自製105公厘輪型戰車D3原型車目前仍在按照研製計畫推動。而未來105公厘輪型戰車若能量產，將可滿足海軍陸戰隊快速機動的作戰需求。

軍備局該項「輪型戰車底盤載具整體後勤支援整合服務」採限制性招標，決標金額為300萬元，履約時間為2025年4月22日到2026年12月31日，履約地點為南投集集，顯示第209廠在代號「獵豹計畫」下研發的105公厘輪型戰車，將由中科院航研所規劃底盤的後勤維保程序。

軍備局以自製雲豹8輪裝甲車為基礎研發的105公厘輪型戰車，原本在步訓部主導下，車身較高以便於車內人員快速進出，前2輛D1、D2樣車（原型車）高度為3.3公尺。不過後來改由裝訓部主導，要求車身高度必須降低到3公尺以內。

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4月中旬媒體報導，傳出陸軍評估105公厘輪型戰車的作戰效益，認為105公厘戰車砲的火力無法滿足作戰需求，如果戰車砲口徑無法提升到120公厘，陸軍將無法接受105公厘輪型戰車，也代表軍備局的「獵豹計畫」將壽終正寢。

而陸軍司令部則針對報導澄清，媒體所述，陸軍以「獵豹計畫」戰車砲火力不足為由，否決該科研案，與事實不符。陸軍指出，軍備局刻仍依陸軍需求規格，實施D3原型車的研改，持續依任務節點，完成作戰測評。

2024年6月25日，第209廠首度公開105公厘輪型戰車的D2原型車，同時也積極研製D3原型車。據了解，預計今年完成的105公厘輪型戰車D3原型車，已確定車高降低到2.95公尺，同時可望於今年9月舉行的台北航太暨國防工業展中首度亮相。

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事實上在M41型戰車除役後，除了少量經過性能提升的M41D型戰車之外，國軍多年來一直欠缺擁有與現役CM11、M60A3型戰車相同火力的裝甲載具，以便提供更適合外島守軍、海軍陸戰隊配備的裝甲戰力，而自製105公厘輪型戰車將會是一個很好的選項。

為了進一步拱衛政經中樞，今年傳出海軍陸戰隊規劃大幅度轉型，第66旅並將裁撤戰車營、砲兵營。老實說，目前海軍陸戰隊配備的M60A3型戰車確實顯得笨重，但失去戰車、自走砲的第66旅，將如同被拔掉利牙的老虎，與未來可能在北部面對的解放軍空降、特戰兵力等，一樣成為輕裝部隊，將不再具備火力、防護優勢，而第209廠研製的105公厘輪型戰車，或許會是海軍陸戰隊因應拱衛中樞又保有火力優勢的最好解方。