國光花季專車武陵驚魂　兩光司機迷路迴轉乘客驚喊：「後面沒路了！」

張嘉男／綜合報導

這個月12日登場的武陵櫻花季，為了管控人潮，要上山的民眾不是得先訂到房間，不然就得搭乘國光客運的武陵花季專車，不過有民眾在臉書社團「爆料公社」中PO文，表示她和男友好不容易搶到花季專車的車票上山，卻碰上一名「兩光」的司機，光走錯路就發生了四次，其中一次在山路中迴轉時，因為抓錯距離， 後座乘客開始呼喊：「不要再退了、後面沒路了！」 最誇張的是，這名司機表示，他之前沒去過武陵農場，也沒有受過行前教育訓練，讓該民眾痛批， 今天這名國光賞櫻專車的司機是沒有受訓過就載著40條命上路嗎？

這位民眾表示，簡單說遇到的狀況：1.司機共走錯路4次2.上山時擦到底盤3次3.該司機沒有去過武陵農場，根本不知道路，一路上是跟其他國光櫻花專車（跟車還走錯路讓後方司機長鳴喇叭提醒4.疑似沒有受過行前教育訓練（後面會說）在第一個休息站時，該司機還請教其他司機設備怎麼操作，那些太專業了我聽不懂，但可以看到另外一位司機上車指導。

該位民眾表示，這名司機從南港剛上交流道就走錯路，接著返程的時候應該要從宜蘭方向下山，司機卻開成往梨山的方向，而且足足開了半個多小時才發現走錯路，在山路中迴轉時，又沒有抓好倒車的距離，嚇得後座的乘客大喊 「不要再退了、後面沒路了！」

總之我們從台北花了5小時抵達武陵農場，耽誤了行程只在武陵待了3小時，再花5小時返回台北，返程途中在宜蘭更換司機，並有一位自稱代表總公司的先生上車致歉。當中他承諾該司機在執勤下趟旅程前會先經過3日的教育訓練，並在我們於台北站下車後會給予今日的補償。民眾質疑，國光客運的意思是，今天這名國光賞櫻專車的司機是沒有受訓過就載著40條命上路嗎？

對此，國光客運回應，由於疫情緣故，客運有不少司機離職，所以從台中調派司機支援，該名司機有三、四十年駕駛經驗，技術絕對沒有問題，可能是行前訓練沒有訓練好，路不熟所以走錯路了，儘管車上有設置導航，因為山區無法使用，當天除補償200元抵用券，承諾未來會加強司機訓練，避免類似情況再發生。