高雄民眾6成騎機車,不到1成搭捷運,光陽今(5)日宣布「高雄捷運合作案」正式規劃,將以「Ionex ATR 電動車自助租賃」,為高雄打造智慧城市捷運網,預定下半年起在部分捷運站出入口陸續設置Ionex ATR自助租賃站,提供電動機車、電動自行車各一款租用,提升捷運使用率和捷運網覆蓋效率。
光陽「Ionex 車能網商業版」共有四大電動車套裝方案,除了今年3月與和雲iRent合作隨租隨還的「共享車輛」套裝方案,3月智慧交通展也首度公開「高雄捷運合作案」,今日宣布後續規劃。
高雄幅員廣闊,許多民眾想要前往的目的地,以目前的捷運網路仍無法完全涵蓋,光陽將以高雄捷運紅、橘兩條路線為主,下半年起在適合的捷運站出入口陸續設置Ionex ATR自助租賃站,並選用Nice 100 EV智慧電動機車,及專為學生族群設計的Cozy智慧電動自行車,提供民眾、遊客自助租賃,使用者將可利用簡易的app「租、用、還」。
高雄捷運公司總經理張修齊總表示,「共享經濟」與「節能共好」都是世界趨勢潮流,從城市移動的角度來看,機車與捷運應屬對立的工具,但換位從民眾移動的便利性分析,如果能結合兩者優勢,更能達到雙贏的局面。相信透過光陽旗下的智慧電動車款,將兩輪運具轉向電能發展,在環保的前提上,滿足民眾需求,還能大大提升綠色運具的使用效率。
中時 黃有容