重機團體發起「98上國道」！高公局：滿足「3前提」再研議開放

重機族爭國道路權，將於明（8）日集結於7服務區、舉辦「98走吧！上國道」。交通部高公局對此回應，若後續獲多數民意與地方政府支持，有望再研議開放。

高公局表示，明日適逢周末假期，國道服務區的車位需求高，而空間有限，呼籲重機團體理性表達訴求，於休憩後儘快讓出車位及用餐區域，方便其他需要的用路人使用，也避免產生社會負面觀感。

高公局也會透過附近電子看板顯示停車狀況資訊，並加強區內停車指揮及引導，也會視需要於入口處引導車輛離開，避免服務區內車輛過多占滿區內通道，甚至對周邊交通造成影響。同時建議用路人隨時注意附近國道及地方道路CMS、警廣及1968App，即時掌握服務區停車狀況，再決定是否前往或至下一個服務區。

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針對抗議團體的訴求，高公局說明，根據《道路交通管理處罰條例》第92條，550cc以上的大型重機得在交通部公告的路段與時段內行駛高速公路。然而，社會對於大型重機上高速公路的安全疑慮仍然存在；但若在安全性及風險可控的前提下，是能夠分階段規劃可開放路段和時段。

自2012年修法以來，交通部和高公局已多次徵詢地方政府與相關團體的意見，並進行了11次民調及2次為期一年的觀察檢核。不過，多數專家在安全與風險評估上仍持保留態度，因此至今尚未開放550cc以上大型重機行駛高速公路。

由於目前社會各界對於開放大型重機行駛國道仍無共識，因此高公局認為，改善公眾對重機騎士行為的觀感是關鍵，如果能改變各界對該政策的認同，便能為未來政策的推動創造條件。

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高公局也承諾，如若後續民調結果獲多數民意支持，同時獲地方政府同意，並且社會對於重機騎士觀感有感善，會再研議開放大型重機行駛高速公路。

此外，現階段重機尚未開放行駛國道，騎士應避免違規上路，以免危及自身及他人安全。違者將依《道路交通管理處罰條例》第33條及92條處以3000至6000元罰款及違規記點，並強制拖離。另如小型車輛附掛拖車載運機車，亦不得將機車停放於休息站或服務區，違規者將處以600至1200元的罰款。