記者李宗芳／綜合報導
打破空中巴士、波音長期壟斷，大陸自主研製大飛機C919投入商業載客運營後，持續受各界高度關注，中國商飛公司董事長賀東風10日在2023浦江創新論壇全體大會上指出，該機型目前訂單數已經達到1061架，並已交付2架，據悉今年10月份還將交付東航第3架。
賀東風以「中國大飛機的創新發展」為題發表演說，稱航空事業的發展是一部人類科技創新發展史，目前，一部大飛機的零件數以百萬計，每天起落飛機10萬架次，每年運輸旅客40億人次。
賀東風指出，中國商飛從2008年成立至今，形成了以ARJ21、C919、C929為主的產品線，目前C919訂單數已經達到1061架，並且已經交付2架，C929計畫提供250到350座席，航程將達到12000公里，處於初步設計階段。
賀東風表示，除了產品線的架構形成外，大飛機在創新發展中具備了數百萬量級產品的整合能力，具備多種技術的融合創新能力以及安全和經濟效益的權衡決策能力。
傳第3架C919預計今年10月交付東航。（圖／新華社）
據悉C919大型客機是大陸首次按照國際通行適航標準自行研製、具有自主智慧財產權的噴氣式幹線客機，採用單通道窄體佈局，座級158至168座，航程4075至5555公里，根據東航此前公告披露，C919目錄單價為6.53億元人民幣（約28.5億元新台幣）。
C919在今年5月投入商業飛行。目前，東航已接收2架C919飛機，執飛上海虹橋國際機場和成都天府國際機場之間的「滬蓉快線」航班。C919飛機運營負責人日前在「2023年外灘大會」東航展位上表示，第3架C919飛機預計將於今年10月份交付東航，還計劃在明年6月前開設新航線。
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