機師過勞發生過？前飛安調查官指出驚人事實

桃園市機師職業工會發起的罷工活動，已進入第50個小時，三成的華航機師響應，航班取消近60個。對此，曾在飛安委員會任職主任調查官的方粵強表示，華航派遣完全合法甚至優於法令，辛勞的特定航班，也會反映在休時及薪資上，「機師過勞發生過嗎？」直指工會不要用概括的過勞來誤導民眾。 方粵強指出，「民航法規（AOR）要求飛航執勤時間18小時以上，航空公司應派四位機師。華航目前16小時派四位機師；AOR要求14小時以上派3位機師，華航目前12小時派3機師。」因此，華航的派遣完全合法，甚至更優。且機師休假天數超高，飛時比法令規的少，說過勞根本是無的放矢。 方粵強表示，機師公會先前21項訴求裡，最主要就是第13個月全薪、辛勞加給、紅眼加給、貨機加給，「看來機師工會認為，他們的辛勞是可以用錢來補償。」一旦被戳破就不好意思講，開始強調過勞飛安，說他們最不在乎的就是錢，「我都替他們感到不好意思。」 最後方粵強說，現在華航管理階層被交通部壓著打，也不准資方兩名主力的談判人員進場協商，「這樣的城下之盟辛丑合約，簽下去了就能換得國泰民安？」 中時電子報 莊楚雯