記者李宗芳／綜合報導
德國總理蕭茲（Olaf Scholz）11月4日將前往大陸訪問，該消息在西方媒體曝光多日後，直到28日大陸外交部發言人汪文斌才在記者會上證實，這是蕭茲任內首次對大陸的正式訪問，也是中共二十大召開後西方國家領導人首訪。陸媒分析在德國國內多種聲音充斥甚至立場對立下，中德領導人會晤將如何引領兩國關係，將是蕭茲此行一大看點。
德國總理蕭茲上任後，將於11/4首度訪問大陸。（圖／美聯社）
據大陸深圳衛視《直新聞》報導，自去年12月蕭茲擔任德國總理後，有關其是否「訪陸」的討論一直存在。外界普遍將蕭茲與德國前任總理梅克爾比較，梅克爾上任後亞洲行首站選擇中國大陸。反觀蕭茲，今年4月28號，將訪問亞洲首站放在了日本，且沒有將訪問中國大陸安排在內，可看出明顯溫差。
值得注意的是，這屆德國政府內部對發展中德關係充斥雜音。此前，綠黨籍副總理兼經濟部長哈貝克表態要對大陸採取「更強硬貿易政策」。另據報導，德國政府內部正在謀畫新的「中國戰略」，減少對大陸依賴是爭論不休的話題。據《法蘭克福報》報導，德國聯合政府中的綠黨和自民黨有人認為蕭茲此行向大陸釋放了「錯誤的訊號」。
德國10月26日批准陸資入股漢堡港福地碼頭。（圖／美聯社）
而就在不久前，大陸國企中遠海運入股漢堡港「福地」（Tollerort）貨櫃碼頭一事，在德國國內吵得不可開交。10月26日德國政府舉行內閣會議，同意妥協方案，中遠集團獲准持有24.9％的股份，而非此前計畫的35％。有德國媒體對此表示，德國當前的對陸政策有太多美國因素。
德國媒體也高度關注此次訪陸行程中的經貿議題，德國《商報》報導，共有12名德國企業代表將陪同蕭茲出訪，包括福斯汽車總裁布魯姆（Oliver Blume）和西門子總裁傅樂仁（Roland Busch），報導進一步指出，默克集團執行長葛麗鶴（Belén Garijo）、德意志銀行執行長索英（Christian Sewing）和巴斯夫歐洲公司執行董事會主席薄睦樂（Martin Brudermüller）也將隨團訪華。薄睦樂表示，「對中國的訪問是一個『良好的信號』，這表明我們對對話保持開放態度，以及我們持續對與中國的聯繫感興趣。」
事實上，此時德國面臨不少問題，迫在眉睫的是正在發酵的能源危機。據英國《金融時報》報導，歐洲能源危機甚至衝擊德國衛生紙製造商，德國整體工業產業都在體會一股「寒意」，汽車製造商在內的大型工業企業則更加「頭疼」。
報導稱，一段時間以來，雖然德國政界時不時冒出一些與大陸「脫鉤」「斷鏈」的聲音，但德國商界十分堅定。今年9月21日，德國經濟界領袖同經濟部長哈貝克舉行視訊會議，與會的德國中小企業聯合會主席耶格說「我們發出反對與中國脫鉤的警告」，並明確指出哈貝克試圖減少對華依賴的路線是錯誤的。從德國媒體釋放的資訊來看，經貿領域的務實合作將是蕭茲帶來的重點議題。
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