傳陸明年底前造超70艘大型渡輪 ABC示警:建構犯台能力

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澳洲廣播公司(ABC)所見的美國軍事情報機密報告顯示,大陸正在迅速擴建其商用渡輪船隊,以建構對台灣發動入侵的能力。美國國防情報局(DIA)今年稍早為五角大廈撰寫的報告指出,大陸的大型遠洋渡輪已經過改裝,可搭載戰車及參與兩棲作戰。

圖為大陸「棒棰島」渡輪。(圖/翻攝中遠海運客運官網)
圖為大陸「棒棰島」渡輪。(圖/翻攝中遠海運客運官網)

澳洲廣播公司取得這份報告時,同意不直接引用其中內容,以保護消息來源。根據報導,光是2022年,「五眼聯盟」(Five Eyes)就監控到有大約30艘大陸商用渡輪參與涉及解放軍的軍事演習。五眼聯盟是英國、澳洲、紐西蘭、美國和加拿大組成的情報共享網路。

澳洲廣播公司指出,大陸計劃在2026年底前建造超過70艘大型渡輪,台灣將此視為中國對台灣「擴張企圖」的一環。

中華民國駐澳洲代表徐佑典對澳洲廣播公司說:「我們也看到越來越多中國灰色地帶戰術,例如網路攻擊,意圖削弱台灣民主與社會。」

他說:「在海上使用民用船舶或其他雙重用途設施,也是中國戰略的一部分。」

●新型登陸駁船

衛星情報顯示,大陸今年稍早在沿海地區測試新型登陸駁船,並在軍演中部署兩棲部隊。這些駁船船首配備特別長的登陸橋,船尾則設有裝載坡道,可與滾裝渡輪(Ro-Ro Ferry)無縫對接,形成連續登陸作業鏈。

美國國防部報告認為,在與大陸發生衝突的情況下,這些商用渡輪可能成為軍事打擊目標。這代表即使船上載有平民船員,美軍也可能在台海危機中擊沉這些渡輪。

美軍印太司令部(U.S. Indo-Pacific Command)對此日益感到擔憂,一份內部文件指出,「直接將部隊投入戰場,是通常由軍艦來執行的敵對行為,而共軍似乎打算利用商用滾裝渡輪來達成這項目的」。

大陸網友今年稍早在沿海地區拍攝到新型登陸駁船。(圖/翻攝微博)

●衛星影像揭示準備行動

美國智庫戰略暨國際研究中心(CSIS)指出,大陸預計在明年底前建造70多艘大型渡輪。這些渡輪平時用來載客載貨,但有時也被拍到參與解放軍演習。

北京大學海洋戰略研究中心主任胡波表示,美方的情報評估是對中國「赤裸裸的威脅」。他說,大陸為可能的台海危機做準備屬合理舉措,並不代表會立即採取行動。

美國情報界認為,大陸國家主席習近平已下令軍方必須在2027年前具備攻台能力,而最大障礙之一是大陸是否有能力在灘頭部署大量兵力與裝備。

今年稍早,大陸社群媒體出現一連串神秘登陸駁船參與演習的照片,地點位於廣州西南方約350公里處。

澳洲戰略政策研究所(ASPI)專家柯雷拉(James Corera)說:「中國無疑正在建構侵台能力。」

●這些影像顯示什麼?

美國情報評估發現,大陸擁有3種不同尺寸的新型登陸駁船,最短的是110公尺,最長的有185公尺,可形成一個碼頭,能將部隊與車輛部署到灘頭。

衛星影像顯示,大陸造船廠正在建造更多登陸駁船。

美國海軍戰爭學院(Naval War College)指出,這些登陸駁船似乎是專為配合大陸滾裝渡輪而設計,它們能互相連結,組成一條長達820公尺的浮動碼頭。

柯雷拉說:「中國正在建造會航行的港口,但唯有在奪取制海權後,它們才有意義。駁船本身無法奪灘,只有在灘頭被攻下後才能發揮作用。」

全球首艘雙燃料動力滾裝船「港榮」輪日前首航,擁9300車位。(圖/新華社)
全球首艘雙燃料動力滾裝船「港榮」輪日前首航,擁9300車位。(圖/新華社)

●什麼是滾裝渡輪?

滾裝渡輪是可搭載數以百計乘客與車輛的商用貨船。

早在2019年,一艘1.5萬噸級的滾裝渡輪「棒棰島號」就參與過共軍兩棲登陸演習。

根據CSIS,大陸2023年至2026年將建造76艘自用大型渡輪。報告指出:「有明確證據顯示,中國軍方打算利用滾裝渡輪支援軍事行動。」

柯雷拉表示,這些由國有企業持有並依「國防需求」改裝的渡輪,已被納入共軍的兩棲攻擊演習,顯示習近平推動的「軍民融合」戰略取得重大進展。

●大陸渡輪與登陸駁船是新鮮事嗎?

美國等其他國家過去也曾利用類似渡輪在和平時期部署部隊,然而,大陸龐大的滾裝渡輪規模,卻讓美國軍方面臨一個現實:在台海危機中,可能得擊沉民用船隻。

根據「戰爭法」,攻擊民船違反國際規範,除非它們被徵用並明確用於軍事目的。美國印太司令部文件主張,只要渡輪由共軍操控,就屬於合法軍事目標。

不過,柯雷拉表示,真正值得關注的是大陸的訓練頻率、航艦與火箭部隊,而渡輪與登陸駁船可能只是「障眼法」。

胡波則警告,如果美國在台海危機中試圖摧毀大陸船隻,「將遭遇非常嚴重的反制措施」。

美國國防部與澳洲國防部長馬勒斯(Richard Marles)皆拒絕置評。(中央社)

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