面對汽油車未來將禁用,中油面臨轉型壓力,今與與台灣松下電器(Panasonic)簽署合作備忘錄(MOU),推動發展五項智慧綠能合作。其中一項為擴大LNG(液化天然氣)運用,不只是現行賣天然瓦斯給民眾,而是利用己身正在研究的燃料電池,搭配強大的天然氣儲量去發電,進軍天然氣發電業務,跟台電搶用電生意。
中油表示,公司是全台唯一的LNG(液化天然氣)公司,現在台灣面臨缺電,以後不是只能供應天然氣給民眾,中油也能運用全國最強的天然氣輸送能力,結合旗下綠能所正在研發的燃料電池,利用天然氣可轉化成氫氣,給燃料電池發電,未來中油也能供應電力到民眾家庭中。長遠目標,未來公司可經營天然氣發電業務,但初期則會先選非都市偏遠社區,以微電網或燃料電池小型輸送電力。
中油的模板是日本藤澤市,該城市是日本Panasonic打造的首個智慧城市,主要是利用旗下已經廢棄的映像管工廠,為 1200 住戶安裝太陽能板、鋰電池儲能,如果外部電力不夠,住家內部有 700 瓦燃料電池,可利用 LNG 發電。整座市鎮能在不與電網相連的情況下,自給自足5天。
中油今天與台灣松下簽下的MOU,是要共同發展能源管理應用,合力推動智慧能源轉型。副總畢淑蒨指出,未來簽約有五個合作方向,包括「全智能無人商店」、「成立智慧能源整合研究中心」、「LNG的推廣應用」、「發展智慧社區」、「舉辦綠能創意競賽」。
針對LNG運用,畢淑蒨說明,可用的方式包括燃料電池、吸附式空調,這都能利用天然氣發電或供電,會加以推廣運用。
中油高層強調,未來如進軍天然氣發電業務,不是要搶台電生意,而是有很多地方電纜不容易到,適合燃料電池發電。至於是否成立天然氣發電公司,擴大經營,則要看未來電價走向而定,畢竟如果電價過低也不划算。
中時 王玉樹