台美關稅談判倒數計時,市場傳出美方態度強硬,目前談判卡在農產品及整車降關稅2項議題,中華民國汽車全聯會理事長劉錦村表示,如果台灣汽車關稅降到零,從日本或是美國製造的車將比國產車更便宜。資料顯示,目前台灣從美國進口的市售汽車有特斯拉、賓士、BMW等共15款。

川普關稅美國逐步公布「放榜」名單,台灣遲遲沒有公布,主要是雙方還在繼續協商,市場盛傳,目前雙方卡在開放美國農產品以及17.5%的進口汽車關稅降至2.5%、甚至到零,且由於美國態度強硬,分年緩降的機率極低。
市場人士分析,農產品佔經濟比重低,但農業人口向來是執政黨票倉,加上國人對食安有疑慮,是遲遲沒有讓步的原因;而在汽車關稅上,若降至零對消費者而言固然是好消息,但恐重擊廣大產業鏈就業人口。
中央大學經濟學系教授吳大任認為,從最近公布各國稅率名單來看,全面配合美國的越南被課20%,談判卡關的日韓落在25%,他認為政府在美豬、美牛議題因涉及國人重視的食安問題讓步空間不大,預估稅率會超過2成。
依據中經院模型測試,如果被課20%關稅,估台灣衝擊GDP達2.2%。
在汽車關稅部分,劉錦村則認為,一旦台灣汽車關稅降到零,則未來從日本或美國製造的車會比國產車更便宜,未來車廠將鄭重考慮是否在台灣生產製造。
他表示,但現在不管是代理商或是貿易商都認為,真正讓台灣汽車價格居高不下的是25%貨物稅,這是名符其實的奢侈稅,在全球市場實屬罕見,這才是真正導致車輛價格上漲,國內價格比國外高的主要原因。
根據資料顯示,一旦汽車關稅從17.5%降至0%,目前台灣有15款市售車是從美國進口到台灣可能出現降價,包含特斯拉Model 3、Model S、Model X、Model Y,福特Mustang;另外也有部分產地在美國的車款可望調整售價,如德國品牌賓士GLE、GLE Coupe、GLS,以及及BMW X3、X5、X6、X7、XM車款。日本品牌則有Toyota Sienna、Infiniti QX60等。(旺得富理財網)
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