針對全台「土方之亂」,行政院長卓榮泰今(29日)具體提出3項策略:第一、採取GPS雙軌並行,並開放小貨車申裝GPS;第二、以暫置場處理方式,擴增去化量能,由中央提供場地、地方協助管理;第三、簡化土方運送流程,將可再利用土石方直接運送到最終去化場所。卓榮泰期許中央與地方、政府與民間共同合作處理,提升效率並加速去化「土方之亂」問題。

卓榮泰今早主持行政院院會,針對「土方之亂」問題進行研議,會後由行政院秘書長張惇涵、內政部長劉世芳、法務部長鄭銘謙、環境部長彭啓明、行政院發言人李慧芝舉行「加速營建剩餘土石方全流程去化策略記者會」。
李慧芝說明卓榮泰的裁示,針對「加速營建剩餘土石方全流向全流程去化策略報告」決定准予備查。

卓榮泰指出,為解決營建剩餘土石方去化問題,並杜絕不肖業者非法棄置行為,核定「廢棄物管理及資源化行動方案」及「營建剩餘土石方最終去處規劃方案」,盤點陸域、海域、港區等最終去處,要求源頭減量及土方交換等做法,強化營建剩餘土石方處理方式,並要求強化清運處理機構運用GPS、衛星與無人機空拍等科技管理, 加強稽查執法,以達全程流向管理,並且促進土石方資源有效循環及妥善利用,創造產業經濟與環境保護共好。
卓榮泰指出,內政部於去(2025)年8月1日會商環境部令頒全國統一聯單格式並自今(2026)年1月1日開始生效,同時要求土方清運車輛需安裝GPS及追蹤土資場後端最終去處,惟近期因去化困難,導致各縣市發生土石方收受費用異常狀況,感謝陳金德政委及李孟諺顧問積極督導協調相關部會,並與各地方政府進行溝通及協商,由中央與地方政府共同研商對策,具體提出三項策略:

第一、採取GPS雙軌並行,並開放小貨車申裝GPS。
第二、以暫置場處理方式,擴增去化量能,由中央提供場地、地方協助管理。
第三、簡化土方運送流程,將可再利用土石方直接運送到最終去化場所。以上三項策略有助提升效率並加速去化,中央與地方、政府與民間將共同合作處理。

卓榮泰強調,面對現行土石方去化受阻情形,應務實尋找合適土地來暫置土方,讓工程可以順利進行,暫置土方可銜接大型需土工程予以去化。後續請內政部持續推動各項策略,並請各相關部會積極落實要求所轄工程,從規劃設計就要源頭減量或土方平衡,也請交通部及經濟部加速推動填海造陸計畫,並呼籲各地方政府共同建置公有暫置場,請內政部務必與各縣市政府緊密協調,要求在農曆年前針對暫置場完成啟用程序,並訂定自治條例全力推動。