「土方之亂」遭批已讀亂回 國土署要找各縣市公會代表溝通了

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媒體報導,國土署針對土方之亂關鍵議題未正面回應。國土署說,中華民國不動產協進會等都肯定政府回應產業訴求,1月27日也將進一步與各縣市土石方、營造業、不動產開發等公會代表溝通。

土方管理新制上路,使得處理費大幅提升(報系資料照)
土方管理新制上路,使得處理費大幅提升,還衍生出「土方之亂」。(報系資料照)

鏡週刊今天以「為何土方解方不見效、工程仍停擺 國土署已讀亂回」為題報導,指國土署針對土方之亂提出4項精進措施後,實際工程現場卻仍持續卡關,對於為何至今仍未見改善,國土署始終未正面回應,業界私下評論「國土署已讀亂回不意外」。

國土署今天重申,為杜絕不肖業者非法棄置行為,早在113年就開始進行土方流向政策檢討,且近期如中華民國不動產建築開發公會全聯會、台灣省不動產建築開發商業同業公會、中華民國不動產協進會等都肯定政府回應產業訴求,非如外界所述已讀亂回。

國土署為土方之亂嗆台中市「自己的大便自己收」。(圖/報系資料照)
國土署。(圖/報系資料照)

國土署說,將在27日召開「推動營建剩餘土石方全流程管理因應對策產業」說明會,邀各縣市營建土石方、營造業、不動產開發等各產業公(協)會代表,就「擴增去化量能」、「簡化土方運送流程」、「GPS雙軌並行並開放小貨車申裝GPS」等3項配套政策溝通。

國土署強調,持續擴增去化量能,目前可以有效處理現有及未來土方達1.5億立方公尺;另也協調台北港14公頃、台中港5公頃、桃園科技園區6.7公頃、彰濱工業區82公頃等土地,協助地方政府所需大型土方暫置場。

國土署說,已積極辦理簡化土方運送流程、GPS雙軌並行與開放小貨車申裝GPS措施。至於GPS裝設進度,截至今天總申請數共6512輛,裝機中624輛,可上路5888輛。內政部與環境部已研議整合環保車機及土石方車機,加計環境部環保車機數量1715輛,共7603輛可立即清運營建土方,另中央與部分自建GPS系統的縣市政府也朝雙軌並行機制,與地方繼續進行流向管制。

土方清運新制卡關,台中土方無處去恐推升房價每坪漲3萬元。(資料照/台中市府提供)
土方之亂引發討論。(圖/台中市府提供)

國土署說明,土石方是有價值且可再利用的物料,相關政策與配套措施都持續滾動檢討與研議,將持續與地方政府及相關單位協調精進,期盼各界共同配合推動。(中央社)

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