缺電戰系統影響F-16V作戰？　張競：完成測評即可形成戰力

空軍對美採購的全新F-16C/D Block70型戰機，首批6727、6728號F-16C型單座機已於10月2日順利飛抵台東的志航基地，目前外界聚焦於該兩架戰機何時能安裝AN/ALQ-254(V)1型「蝮蛇之盾」（Viper Shield）數位化電戰系統。對此，中華戰略學會資深研究員張競認為，預期空軍作戰測試評估單位將會儘快展開交機後的各項測評作業。

張競表示，由於F-16型為成熟現役機種，在基本構型未經顛覆性改裝，僅在特定單元進行性能提升，因此依據下列5種作戰測評類型，包括先期作戰評估（Early Operational Assessments）、作戰評估（Operational Assessments）、初期作戰測評（Initial Operational Test and Evaluation）、後續作戰測評（Follow-on Operational Test and Evaluation）及作戰展示（Operational Demonstrations），應該直接執行後續作戰測評（FOT&E），並且在完成後依據測試結果，撰寫完成相關技令與準則，就可撥交作戰部隊，納入作戰任務兵力序列，執行空防戰備勤務。

張競指出，FOT&E的目的在於針對新威脅狀況，重新評估既有系統，修訂更新原先預估功能參數或是測試系統更新與升級，因此就F-16C/D型戰機的交機來說，自然就應實施FOT&E，然後才能撥交部隊服勤。

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張競表示，不過在實施FOT&E之前，機上各項次系統以及附屬裝備必須完整到位，否則根本就不符合實施FOT&E的基本要求。

張競指出，但是由於內置式的AN/ALQ-254(V)1型電戰系統，並不涉及戰機的動力與結構，而且其系統設計原本就是採用模組化可抽換單元架構，也就是由數個線上可抽換單元（LRU）所組成，因此只要原廠在美國完成組件出廠測試（Factory Acceptance Test），並裝設在其他測試機上，進行相關地面測試與飛航實測後，基本上就可直接送交空軍接收單位，並運回台灣插件（Plug-in）單元基座，就可發揮預期功能。

張競表示，當然除非是分裝在戰機上不同位置的各單元基座，相互連線存在故障斷線，否則蝮蛇之盾電戰系統的各單元後續到貨，應該就不成問題，將能夠發揮預期功能與效果。因此只要原廠能夠順利產製交貨，後續應該不會再產生類似問題。

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張競指出，儘管空軍在將原本的F-16A/B型戰機升級為F-16V構型標準時，並未同時採購專為升級改裝所配套設計，同為蝮蛇之盾系列的外掛式AN/ALQ-254(V)2型數位化電戰莢艙，但至今並無任何證據顯示，經過改良的F-16AM/BM型（F-16V）戰機，沿用現有的雷達預警系統與電戰莢艙，功能會亞於AN/ALQ 254(V)2型莢艙。

張競最後強調，要讓機載電戰系統有效發揮功能，掌握威脅參數與建立敵對電子作戰序列（EOOB），也就是充實威脅資料庫（Threat Library），才是真正讓電戰系統能夠發揮功能的最關鍵因素。