沈伯洋提市民大道「縫合」　大學長連勝文發話了：聽不懂他說什麼

選戰進入倒數階段，民進黨台北市長參選人沈伯洋提出城市「廊道」規畫，主張為遭市民大道高架道路南北切割的台北重新「縫合」。對此，國民黨前副主席連勝文直言，自從北市鐵路地下化、復旦橋拆除及復興南路地下道填平後，就大幅改善南北兩側的交通問題，「恕我孤陋寡聞，但我真的不知道，也聽不懂他到底要縫合什麼東西」。

連勝文日前在臉書發文，自己與兩位市長候選人都是復興中小學校友，學校距離市民大道只有幾百公尺。而以前因為有鐵路從地面通過，所以敦化南北路上有個復旦橋，而復興南路上則有一個車行地下道，而這兩處正是交通堵塞點，所以如果怕塞車要走小路，我們就走頂好旁的大安路，但常要等火車通過，才能過平交道，到現在微風廣場這一端。

連勝文印象最深刻的，是復興中學期間，下課要坐262公車，去民生社區老師家補數學，而每次忠孝東路一左轉敦化南路，要上橋前就會塞住！所以30幾年前，要說這條鐵路隔斷南北，我大概還能理解。

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連勝文提到，北市鐵路地下化工程，就是父親在交通部服務時啟動，爾後陸續完成，復旦橋拆除、復興南路地下道也改成平面道路。交通改善的結果，也讓路人能非常方便的等紅綠燈過馬路，快速的在幾十秒的時間內，從所謂的「南」走到「北」！

連勝文指出，市民大道兩側，從火車站開始，到東區的「廊帶」上，由西向東，也形成了一個商圈，有旅館、電子電器商城、運動中心、時尚購物中心、企業總部、大巨蛋，以及無數的餐廳，例如我太太喜歡的一品花雕雞總店，或是以前的陸光小館，還有這幾年的排隊名店本家韓國餐廳及其他烤肉店，甚至還有米其林日料！過去也有不少夜店，可以說是非常熱鬧！

連勝文直言，「看來同樣是復興小火炬，也有亮不亮的差別！」自己與蔣市長這位校友，都了解台北市市民大道這個區域的發展歷程，但另外一位校友，似乎對於離學校只有幾百公尺遠的這個區域所發生的重大變化，沒什麼記憶，可能也沒什麼概念！所以恕我孤陋寡聞，但我真的不知道，也聽不懂他到底要縫合什麼東西（or南北）！？