記者蔡庭語/綜合報導
長榮航空昨(15)日下午一架由日本羽田至台北松山的航班,有孕婦在機上分娩,民航局稱「母子均安」,不過就有部落客揪出疑點,他表示該孕婦疑似僅懷孕20週,質疑「20週怎麼會母嬰均安?」
長榮航空昨日發聲明指出,長榮航空羽田-松山BR189班機於飛行途中,一名孕婦在空中出現臨盆反應,經由機上4名醫師旅客與全體空服員的協助下,於機上順利產下一名男嬰,長榮航空也緊急通報松山機場取得優先降落權,並安排救護車待命,航機在13點11分降落松山機場後,立即派員陪同母子送往醫院,目前得知母子均安。
對此,旅行部落客「虎咪走天涯 Humitrips 」在臉書發文指出,聽說孕婦懷孕20週,根據規定還不需要出示適航證明「但細想一下,20週怎麼會母嬰均安?」,他指出,該名孕婦本來是隔天的班機,但卻提早一天臨櫃改票回台灣「不禁令人懷疑是不是….」
虎咪走天涯 Humitrips 接著表示,真的提醒各位旅客,如果身體不適、有產兆,身為一個對自己負責任的成年人,該做的是去醫院而不是機場,「總之,還是希望寶寶平安長大,大人的世界真的太辛苦了。」
另外,兒科醫師黃詩涵今(16)日也在臉書粉專「菜鳥醫生闖德國」發文表示,消息傳出後有各種版本,甚至傳出是20-28週的版本,她直言「基本上20-28週沒有專業設備很難存活。」畢竟20週的早產兒只在母體待了一半孕程,這個週數大概300多克而已,比一杯700cc手搖飲還輕,這樣的超級早產兒一出生往往需要立馬被包起來放入保溫箱並插管給藥,否則馬上就會失溫以及呼吸困難「也就是說網傳20-28週的版本在機上出生還能撐到醫院可能性近乎零。」
再來就是超過28週的孕婦了,黃詩涵指出有以下「2種可能性」:
- 28-35+6週:
根據長榮的規定28-35+6週的孕婦需要提供適航證明,基本上32+出生的嬰兒很有機會在沒有醫療設備的狀態存活,可是這樣週數通常也不會突然就出生,有產兆的話會被婦產科醫生抓去安胎,「只能說如果真的是這個情況真的就是命了?」,並表示「媽媽跟寶寶的命都很大,而且很幸運能有大家的幫忙。」 - 36週以上:
這是最有可能的情況,網傳預產期3/3也就是昨天是37+週,已經是足月寶寶,黃詩涵直言「這個週數理論上是上不了飛機的,而且還是疑似已經有產兆的狀況,這樣的行為無疑是拿媽媽和寶寶的生命在開玩笑! 」,如果飛機上沒有醫療人員或是胎位不正、產後出血之類的情形發生,那個後果真的不堪設想。
最後,黃詩涵也表示,實際週數、情形還是只有當事人以及相關醫療人員知道,不過還是很感謝飛機上的各位伸出援手,但還是很希望相關單位能徹查這個事件,不只是為了懲處,而是為了找出漏洞避免相關情況再次發生。