記者黃韵涵／台北報導
長榮航空15日一架日本東京羽田台北飛松山班機，一名孕婦在機上分娩，有醫師指出，在機上生產風險極大，很多醫師不太願意開立適航證明，在飛機的不確定因素是無法預測的。
萬芳醫院婦產科產科主任接受《中天新聞網》訪問表示，在飛機上生產非常危險，對於機上氣壓、氣流等不確定因素多，因此在門診當中有兩種孕婦不適合做飛機，第一是30週以上孕婦，第二是32-34週有早產產兆出現的孕婦。
飛機上分娩的危險性為何？王樂明指出，在飛機上因空間受限、專業醫護人員不足，若孕婦產後出血、裂傷嚴重，在飛機上沒有專業的器具及適當照護，很有可能會有人命的意外，另外，新生兒出生若無法正常照護，容易出現體溫下降等狀況，等到飛機降落時也已經來不及了。
開立適航證明的標準？王樂明指出，因為無法預測孕婦的狀態，如果不得已要開立，會依據下列標準：
1.懷孕週數不超過30週。
2.有早產跡象，如出血，宮縮，下腹痛等。
3.如果必須一定要搭乘飛機，飛行時間盡量短，約兩至3小時。當然孕婦還有可能會有一些類似經濟艙症候群，就是靜脈栓塞的風險，也不得不考慮。
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